Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
POMEMBNO Dodatek olja k
bencinu poškoduje motor in je vzrok
za razveljavitev garancije.
POMEMBNO Za ohranjanje učinkovitosti
in zagotavljanje dolge življenjske
dobe mehanskih delov uporabljajte
samo kvalitetna goriva in maziva.
7.2.1 Karakteristike bencina
Uporabljajte samo bencin brez svinca
(neosvinčeni) s številom oktanov, ki
ne sme biti manjše od 90 N.O.
POMEMBNO Če neosvinčeni bencin hranite
več kot 2 meseca v posodi, se na dnu naberejo
usedline. Vedno uporabljajte svež bencin!
7.2.2 Karakteristike olja
Uporabljajte le olje odlične kakovosti, specifično
za štiritaktne motorje, ki je zelo čistilno, s
klasifikacijo SF-SG in viskoznostjo SAE 10W30.
POMEMBNO Uporaba nečistilnega
ali neustreznega olja ali olja z drugačnimi
značilnostmi od navedenih povzroči poškodbe
motorja in je vzrok za razveljavitev garancije.
Pri vašem prodajalcu so na razpolago olja,
ki so posebej narejena za ta tip motorja
in zagotavljajo visoko stopnjo zaščite ter
dolgotrajno učinkovito delovanje motorja.
7.3 DOLIVANJE GORIVA
Pred dolivanjem:
1. Stroj postavite na ravno površino in v
stabilen položaj, zamašek rezervoarja
naj gleda navzgor (slika 12.G).
OPOMBA Na zamašku rezervoarja
(slika 11.G) se nahaja naslednji znak:
Rezervoar
2. Očistite zamašek rezervoarja in njegovo
okolico, tako med dolivanjem umazanija
ne bo prišla v notranjost rezervoarja.
3. Pazljivo odprite zamašek rezervoarja, da se
bo pritisk v notranjosti postopoma sprostil.
4. Pri dolivanju si pomagajte z lijakom in
rezervoarja ne napolnite do roba.
7.4 DOLIVANJE OLJA
POMEMBNO Ne vžigajte motorja in ne
uporabljajte stroja, če nivo olja ni zadosten.
Za preverjanje nivoja olja:
1. Stroj postavite na ravno površino in v
stabilen položaj, zamašek rezervoarja
naj gleda navzgor (slika 21).
2. Odvijte zamašek rezervoarja in preverite,
če nivo olja dosega rob nalivnega grla.
7.5 ČIŠČENJE STROJA IN MOTORJA
Po uporabi vselej očistite stroj.
Za omejitev nevarnosti požara:
– skrbite, da bo stroj, še zlasti motor, prost
ostankov trave, listja ali odvečne maščobe;
– pogosto očistite rebra valja s komprimiranim
zrakom in iz območja dušilca odstranite
vejice, liste ali druge ostanke.
Zaradi preprečevanja pregrevanja in
poškodb motorja morajo biti sesalne
rešetke zraka za hlajenje vedno čiste in brez
ostankov žagovine in drugih drobcev.
7.6 PRITRDILNE MATICE IN VIJAKI
• Vijaki in matice morajo ostati dobro priviti,
da se zagotovi varno delovanje stroja.
• Redno preverjajte, ali so ročaji čvrsto pritrjeni.
8. IZREDNO VZDRŽEVANJE
8.1 MAZANJE KOTNEGA PRENOSA
Mazati z mazivom na osnovi litija.
Odstranite vijak (slika 22.A) in vnesite mazivo
tako, da ročno vrtite gred, dokler mazivo ne začne
uhajati; nato ponovno namestite vijak (slika 22.A).
8.2 ČIŠČENJE ZRAČNEGA FILTRA
POMEMBNO Čiščenje zračnega filtra
je bistvenega pomena za dobro delovanje
in dolgo življenjsko dobo stroja. Ne delajte
brez filtra ali s poškodovanim filtrom, da ne
povzročite nepopravljive škode na motorju.
Za čiščenje filtra:
Tip I
1. Pritisnite jeziček (slika 23.A) ter
odstranite pokrov (slika 23.B) in nato
filtrirni element (slika 23.C).
SL - 13
Publicité
