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2
Emissions
Siège con-
ducteur
Siège < 1,25
RCG35
m/s²
Des essais ont montré que l'amplitude des vi-
brations des mains et des bras sur le volant
de direction ou les éléments de commande du
chariot est inférieure à 2,5 m/s². Par consé-
quent, aucune directive ne s'applique aux me-
sures dans ce cas.
La charge de vibrations personnelle du con-
ducteur sur une journée de travail doit être dé-
30
terminée conformément à la Directive
Mesure
2002/44/CE par l'exploitant sur le lieu réel
incertitude
d'utilisation, afin de prendre en compte les pa-
0,3 m/s²
ramètres additionnels d'influence, tels que l'iti-
néraire de conduite, l'intensité d'utilisation, etc.
Merci de noter la définition du terme « exploi-
tant » dans la définition des personnes res-
ponsables.
60108011602 FR - 08/2020
REMARQUE
Sécurité
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