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Réglementation relative à la sécurité
Réglementation relative à la sécurité
Consignes de sécurité
Il est essentiel que les opérateurs et le per-
sonnel de réparation observent « les règles
d'utilisation correcte des chariots de manuten-
tion » jointes à ce mode d'emploi.
Exemples de ces règles d'utilisation :
Utilisation des chariots de manutention
●
Permis de conduire,
●
Voies privées et zones de travail
●
Droits, devoirs et règles de comportement
●
du conducteur
Zones de fonctionnement spéciales
●
Informations concernant la mise en route, la
●
conduite et le freinage
Informations concernant l'entretien et la ré-
●
paration
Essais réguliers
●
Mise au rebut des graisses, huiles et batte-
●
ries
L'exploitant ou la personne agréée doit s'assu-
rer que le conducteur comprend toutes les in-
formations de sécurité et que tous les recom-
mandations et réglementations relatives à la
sécurité sont observés.
Pendant la formation, le conducteur doit se fa-
miliariser avec les éléments suivants :
Les conditions de fonctionnement dans les
●
zones de travail
Caractéristiques techniques spécifiques du
●
chariot de manutention
Fonctionnement des montages auxiliaires
●
Pratiquer la conduite, les opérations de com-
mande et de direction avec un chariot déchar-
gé jusqu'à ce qu'elles soient complètement
maîtrisées. C'est après seulement qu'un cha-
riot de manutention chargé peut être utilisé
pour la pratique.
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Informations de sécurité
DANGER
Le chariot de manutention ne doit pas être utilisé
par des personnes non autorisées.
Seules les personnes formées et autorisées à l'utili-
ser peuvent avoir accès au chariot de manutention.
DANGER
Des systèmes de sécurité (par ex. interrupteur de
siège)sont installés pour la sécurité du personnel.
Les dispositifs de sécurité, quelle que soit leur natu-
re, ne doivent jamais être désactivés.
DANGER
Les trous forés supplémentaires ou les soudures
sur le protège-conducteur compromettent sa rigi-
dité.
Il est par conséquent strictement interdit de percer
des trous dans le protège-conducteur ou d'y souder
quoi que ce soit.
ATTENTION
Les opérations de soudure sur d'autres pièces du vé-
hicule peuvent endommager les éléments électroni-
ques.
Par conséquent, avant de réaliser une soudure, dé-
connecter toujours la batterie et toutes les conne-
xions aux unités de commande électroniques.
ATTENTION
Différentes fonctions sont soutenues par les vérins à
gaz. Les vérins à gaz sont sous une haute pression
interne pouvant atteindre 300 bar.
Ils ne doivent être déposés que lorsqu'ils sont déten-
dus et ne doivent pas être ouverts sans instructions.
En règle générale, il convient d'éviter les dégâts, les
forces latérales, les déformations, les températures
supérieures à 80 °C et l'encrassement.
Les vérins à gaz endommagés ou défectueux doi-
vent être remplacés immédiatement.
Contacter le partenaire de service.
60108011602 FR - 08/2020
Sécurité
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