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Entretien
REMARQUE D'ENVIRONNEMENT
Mettre au rebut le liquide de refroidissement
usagé conformément à la réglementation éta-
blie par les autorités compétentes. La mise au
rebut du liquide de refroidissement usagé
dans le sol, les égouts, les canalisations, les
rivières ou la mer entraîne une grave pollution
de l'environnement. La violation de la régle-
mentation concernant la mise au rebut de
l'huile moteur et le non-respect de la régle-
mentation relative à la manipulation sont pu-
nis.
Nettoyage du radiateur et contrôle
de l'étanchéité
– Garer le chariot en toute sécurité.
– Ouvrir le capot moteur.
– Nettoyer le radiateur (1).
– Nettoyer les ailettes du radiateur à l'aide
d'une brosse adaptée et souffler dessus
avec de l'air comprimé (2 bar max.).
– Vérifier le radiateur et les flexibles de liqui-
de de refroidissement pour déceler d'éven-
tuelles fuites et resserrer les colliers si né-
cessaire.
ATTENTION
Risque de dommages au moteur !
Un niveau de liquide de refroidissement bas indique
une fuite dans le système de refroidissement.
– Vérifier si la fuite a été éliminée.
– Si ce n'est pas le cas, avertir le centre d'entretien
agréé.
– Fermer le capot moteur.
Nettoyer le filtre à air
L'encrassement des éléments de filtre peut
avoir un impact négatif sur les performances
du moteur. Veiller à nettoyer périodiquement
l'insert de filtre à air.
– Desserrer le collier (2) et enlever le couver-
cle de tête de filtre à air (1).
60108011602 FR - 08/2020
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Service d'entretien
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