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Utilisation du Tiptronic
Déplacez le levier de la position D vers la
●
gauche dans le tiroir de la boîte Tiptronic M
›››
au chapitre Boîte automatique à la
page
177.
Poussez le levier sélecteur vers l'avant
●
ou l'arrière
pour passer à un rapport supé-
–
rieur ou inférieur respectivement
Replacez le levier dans la position M vers la
●
gauche dans le tiroir de la boîte Tiptronic
pour quitter le mode Tiptronic
pitre Boîte automatique à la page
Une fois le levier dans la position D, il suffit
d'appuyer vers
ou
+
–
gramme Tiptronic M.
ATTENTION
Au moment de l'accélération, la boîte de
●
vitesses passe automatiquement au rap-
port immédiatement supérieur juste avant
que le moteur n'ait atteint le régime maxi-
mal autorisé pour le rapport considéré.
En rétrogradant manuellement, le chan-
●
gement s'effectuera uniquement lorsque le
moteur ne pourra plus dépasser le régime
maximal.
Conduite avec boîte automatique
Le passage à un rapport supérieur ou infé-
rieur est automatique.
178
Conduite sur une route à forte déclivité
Plus la déclivité est importante, plus le rap-
port sélectionné doit être bas. Les rapports
les plus bas augmentent le travail de freinage
du moteur. Ne descendez jamais des pentes
avec le levier sélecteur au point mort N.
+
Ralentissez.
●
›››
fig.
164.
Déplacez le levier de la position D vers la
●
gauche dans le tiroir de la boîte Tiptronic M
›››
page
›››
au cha-
Tirez légèrement le levier vers l'arrière
●
177.
pour rétrograder.
pour passer au pro-
Arrêt et démarrage en côte
Plus la déclivité est importante, plus le rap-
port sélectionné doit être petit.
Lorsque vous vous arrêtez dans une côte
avec un rapport engagé, vous devez éviter
que le véhicule ne se déplace vers l'arrière en
maintenant appuyée la pédale de frein ou en
mettant le frein à main. Au démarrage, relâ-
chez la pédale de frein ou retirez le frein à
›››
main
Kick-down
Le dispositif kick-down permet une accéléra-
tion maximale avec le levier sur la position D
ou dans la position Tiptronic M.
Si vous appuyez à fond sur la pédale d'accé-
lérateur, la boîte de vitesses automatique ré-
trograde en fonction de la vitesse et du régi-
Conduite
177.
.
me moteur. Cela permet de profiter de l'ac-
célération maximale du véhicule
Lorsque vous appuyez à fond sur l'accéléra-
teur, la boîte automatique passe au rapport
immédiatement supérieur uniquement après
avoir atteint le régime moteur maximal défini.
AVERTISSEMENT
Accélérer rapidement peut provoquer une
perte de traction et des dérapages, en par-
ticulier sur une chaussée glissante. Ceci
pourrait entraîner la perte de contrôle du
–
véhicule, des accidents et des blessures
graves.
Adaptez toujours votre style de conduite
●
à l'état de la circulation.
Utilisez le kick-down ou l'accélération ra-
●
pide uniquement si les conditions de visibi-
lité, climatiques, de la chaussée et de la
circulation le permettent.
Ne mettez jamais en danger d'autres
●
conducteurs en accélérant ou avec votre
style de conduite.
ATTENTION
Si vous vous arrêtez dans une côte avec un
rapport engagé, n'essayez pas d'éviter le
déplacement du véhicule vers l'arrière en
appuyant sur l'accélérateur. Dans le cas
contraire, la boîte automatique pourrait
surchauffer et être endommagée.
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