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d'être rejeté dans l'atmosphère. Par ailleurs,
le catalyseur risquerait d'être endommagé
par surchauffe.
Conseil antipollution
Une odeur de soufre à l'échappement peut
être perçue dans certaines conditions de
fonctionnement du moteur, même si le sys-
tème d'épuration des gaz fonctionne de fa-
çon irréprochable. Cela dépendra de la te-
neur en soufre du carburant.
Recommandations pour la
conduite
Conduite à l'étranger
Dans certains pays, les normes de sécurité et
les prescriptions relatives aux gaz d'échap-
pement peuvent différer des caractéristiques
techniques du véhicule. SEAT recommande,
avant de partir à l'étranger, de s'informer au-
près d'un Service Technique sur les prescrip-
tions légales du pays et sur les points sui-
vants :
Le véhicule doit-il subir une préparation
●
technique avant le voyage à l'étranger com-
me, par exemple, le réglage des projecteurs ?
Est-ce que le véhicule dispose des outils
●
nécessaires, des équipements de diagnostic
186
Conduite
et des pièces de rechange pour les révisions
et les réparations ?
Y a-t-il des concessionnaires SEAT dans le
●
pays de destination ?
Sur les moteurs à essence : y aura-t-il de
●
l'essence sans plomb avec un indice d'octa-
ne suffisant ?
Est-ce qu'il sera possible de trouver dans le
●
pays de destination de l'huile moteur appro-
›››
priée (
page
215) et des liquides pour les
autres systèmes conformes aux spécifica-
tions SEAT ?
Est-ce qu'il faut des pneumatiques spé-
●
ciaux dans le pays de destination ?
ATTENTION
SEAT n'est pas responsable des dommages
pouvant être occasionnés au véhicule par
un carburant de qualité inférieure, un servi-
ce insuffisant ou la non disponibilité de piè-
ces de rechange d'origine.
Passer à gué des voies inondées
Pour éviter d'endommager le véhicule lors du
passage à gué d'une chaussée inondée par
exemple, tenez compte de ce qui suit :
Vérifiez la profondeur de l'eau avant de tra-
●
verser la chaussée. L'eau ne devra en aucun
cas dépasser le bord inférieur de la carrosse-
›››
rie
.
Ne circulez pas à une vitesse supérieure à
●
celle d'un piéton.
Ne vous arrêtez pas dans l'eau, ne passez
●
pas la marche arrière et n'arrêtez pas le mo-
teur.
La circulation en marche arrière crée des
●
vagues qui peuvent faire monter le niveau de
l'eau pour votre véhicule et empêcher alors le
passage à gué.
Lorsque vous traversez de l'eau, désactivez
●
le système Start-Stop.
AVERTISSEMENT
Lors de la circulation sur des tronçons cou-
verts d'eau, de boue, de neige fondue, etc.,
l'effet du freinage peut être retardé, ce qui
augmente la distance de freinage néces-
saire du fait de l'humidité et du gel des dis-
ques et des plaquettes de frein en hiver.
« Séchez-les et éliminez le gel » en frei-
●
nant avec précaution. Faites-le sans mettre
en danger d'autres usagers de la route et
en respectant les règles de circulation.
Après avoir réalisé un passage à gué, évi-
●
tez les manœuvres brusques et soudaines.
ATTENTION
Lors du passage à gué de zones inon-
●
dées, des composants du véhicule tels que
le moteur, la transmission, les trains rou-
lants ou le système électrique peuvent être
endommagés gravement.
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