Table des Matières
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Témoin allumé
a)
Réservoir à carburant pratiquement vide. Consom-
mation de la réserve d'essence (marque rouge
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›››
fig.
177)
page
34.
Faites le plein dès que possible
a)
Seulement valide pour les véhicules équipés d'un
indicateur de carburant sur le tableau de bord
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fig.
177.
Témoin allumé
a)
Le réservoir de gaz naturel est presque vide. Con-
sommation de la réserve d'essence (marque rouge
›››
›››
fig.
178)
page
34.
Faites le plein dès que possible
a)
Seulement valide pour les véhicules équipés d'un
indicateur de carburant sur le tableau de bord
›››
fig.
177.
Clignote pendant envi-
et segments
ron 10 secondes
restants
a)
Réservoir à carburant pratiquement vide. Consom-
mation de la réserve d'essence
Faites le plein dès que possible
a)
Seulement valide pour les véhicules équipés d'un
indicateur du niveau de carburant sur l'écran du ta-
bleau de bord.
En mettant le contact, certains témoins
d'avertissement et de contrôle s'allument
pendant quelques secondes, lorsqu'un con-
210
trôle de la fonction est effectué. Ils s'étein-
dront après quelques secondes.
Sur les moteurs au gaz naturel
Pendant le fonctionnement, l'aiguille de l'indi-
›››
.
cateur du niveau de carburant se trouve dans
la zone du carburant qui permet de circuler
en ce moment. Dès que l'on met le contact,
l'aiguille change d'abord pendant quelques
seconde vers la zone de le carburant pour in-
diquer le niveau actuel de ce dernier. Ensuite,
l'aiguille se déplace vers la zone du gaz natu-
rel. Après avoir mis le moteur en marche, l'ai-
guille change la zone correspondant au mo-
de de fonctionnement de ce moment.
›››
.
Particularité : si vous laissez le véhicule sta-
tionner pendant une longue période juste
après un plein, il est possible que l'indicateur
du niveau de gaz ne corresponde pas exac-
tement au niveau au moment du plein quand
vous remettez le véhicule en marche. Cela
n'est pas dû à un manque d'étanchéité du
système mais à une baisse de pression dans
le réservoir de gaz, pour des raisons techni-
›››
page
34.
ques, après une phase de refroidissement
›››
.
suivant immédiatement le plein.
AVERTISSEMENT
Si vous conduisez avec la réserve de car-
burant trop basse, le véhicule pourrait tom-
ber en panne au milieu de la circulation, ce
qui peut provoquer un accident avec de
graves conséquences.
Conseils pratiques
Si le niveau de carburant est trop bas,
●
cela peut perturber l'alimentation du mo-
teur notamment lorsque le véhicule circule
dans des côtes ou sur des chaussées en
pentes.
Si le moteur « a des ratés » ou cale à cau-
●
se du manque de carburant, ou parce que
celui-ci est alimenté de manière irrégulière,
la direction, tous les systèmes d'assistance
à la conduite ainsi que les systèmes d'as-
sistance au freinage arrêteront de fonc-
tionner.
Faites toujours le plein dès qu'il ne vous
●
reste qu'un 1/4 du réservoir afin d'éviter de
tomber en panne par manque de carbu-
rant.
ATTENTION
Veuillez toujours tenir compte des té-
●
moins de contrôle allumés et des descrip-
tions et indications correspondantes afin
de ne pas endommager le véhicule.
Ne poussez pas trop sur la réserve de
●
carburant. Si l'alimentation en carburant
est irrégulière, des défauts d'allumage
peuvent se produire et le carburant sans
brûler peut pénétrer dans le système
d'échappement. Cela peut endommager le
catalyseur.
Nota
La petite flèche située à côté du symbole
de la pompe à essence sur le tableau de
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