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S'il n'est pas possible de gonfler le pneu
●
à 2,0 bars (29 psi/200 kPa) minimum, ce-
lui-ci est trop endommagé. Le produit de
colmatage n'est pas en mesure de colma-
ter le pneu. Arrêtez-vous tout de suite. Fai-
tes appel à un spécialiste en mesure de
vous dépanner.
ATTENTION
Éteignez le compresseur d'air après un
maximum de 8 minutes de fonctionnement
pour qu'il ne surchauffe pas ! Avant de ral-
lumer le compresseur d'air, laissez-le re-
froidir quelques minutes.
Contrôle après 10 minutes de con-
duite
Revissez le tuyau de gonflage
vérifiez la pression du manomètre
1,3 bars (19 psi/130 kPa) et inférieur :
Arrêtez-vous ! Le kit de crevaison ne per-
●
met pas de colmater suffisamment le pneu.
Faites appel à un spécialiste en mesure de
●
›››
vous dépanner
.
1,4 bars (20 psi/140 kPa) et supérieur :
Recorriger la pression du pneu à la valeur
●
›››
correcte
page
227.
82
Reprenez soigneusement la conduite jus-
●
qu'à l'atelier spécialisé le plus proche sans
dépasser les 80 km/h (50 mph).
Faites-y remplacer le pneu défectueux.
●
AVERTISSEMENT
La conduite avec un pneu non colmaté est
dangereuse et peut provoquer des acci-
dents et des blessures graves.
Arrêtez-vous tout de suite si la pression
●
du pneu est de 1,3 bars (19 psi/130 kPa) et
inférieure.
Faites appel à un spécialiste en mesure
●
de vous dépanner.
Remplacement des balais
Remplacement des balais d'es-
›››
fig. 80
et
5
.
suie-glace avant et arrière
6
Lisez attentivement les informations com-
plémentaires
Les balais d'essuie-glace sont équipés de sé-
rie avec une couche de graphite. Cette cou-
che permet au balayage sur la glace d'être
silencieux. Si la couche est endommagée, le
bruit augmente lors du balayage de l'eau sur
la glace.
Contrôlez régulièrement l'état des balais
d'essuie-glace. Si les balais broutent sur la
Urgences
›››
page
51.
glace, il est conseillé de les remplacer s'ils
sont endommagés ou de les nettoyer s'ils
›››
sont encrassés
.
Il est conseillé de remplacer immédiatement
des balais d'essuie-glace endommagés.
Vous pouvez les acheter dans des ateliers
spécialisés.
AVERTISSEMENT
Les balais d'essuie-glace usés ou sales ré-
duisent la visibilité et augmentent le risque
d'accidents et de blessures graves.
Remplacez les balais d'essuie-glace dès
●
qu'ils sont endommagés ou usés et qu'ils
ne nettoient plus suffisamment le pare-bri-
se.
ATTENTION
Des balais d'essuie-glace défectueux ou
●
encrassés peuvent rayer le verre.
Si vous utilisez des nettoyants contenant
●
des solvants, des éponges rêches ou des
objets pointus pour nettoyer les balais,
vous endommagerez la couche de graphi-
te.
Ne nettoyez jamais les glaces avec du
●
carburant, du dissolvant pour vernis à on-
gles, du diluant ou des produits similaires.
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