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Conduite avec boîte automatique
Conduire dans les descentes
Plus la descente sera prononcée, plus élevé
sera le niveau de récupération de l'énergie de
freinage sélectionné. Un niveau de récupéra-
tion élevé renforce l'effet de freinage du mo-
teur électrique. Ne laissez jamais le véhicule
descendre une côte avec le levier de sélec-
tion sur la position neutre N.
Réduisez votre vitesse.
●
Placez le levier sélecteur sur la position B.
●
S'arrêter en côte et reprendre la montée
Lorsque le véhicule s'arrête dans une côte
avec la marche avant engagée, on devra
toujours éviter de reculer en appuyant sur la
pédale de frein et en serrant le frein à main.
Ne relâchez pas la pédale de frein et ne des-
serrez pas le frein à main avant de reprendre
la montée.
Kick-down
La fonction kick-down offre une accélération
maximale en appuyant à fond sur la pédale
de l'accélérateur avec le levier de sélection
sur la position D/B. Dans les profils de con-
duite Eco et Eco+, la limitation de la vitesse
maximale possible est annulée lorsque cette
fonction kick-down est utilisée.
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Conduite
Le véhicule ne bouge pas alors qu'un rap-
port de vitesses est sélectionné
Si le véhicule ne se déplace pas dans la di-
rection voulue, il se peut que la vitesse ne soit
pas correctement engagée.
Appuyez sur la pédale de frein et repassez
●
la vitesse.
Si le véhicule ne bouge toujours pas dans la
●
direction voulue, le système est probable-
ment en panne. Faites appel à du personnel
qualifié pour en effectuer la révision.
AVERTISSEMENT
Une accélération rapide peut supposer une
perte de traction et faire patiner le véhicu-
le, surtout sur des chaussées glissantes.
Cette situation peut provoquer un acci-
dent, des blessures graves et la perte de
contrôle du véhicule.
N'accélérez jamais à fond (kick-down) ou
●
brusquement si les conditions météorologi-
ques, de visibilité, de la chaussée et de la
circulation ne le permettent pas, ou si vous
mettez en danger les autres usagers de la
route avec cette accélération du véhicule
et ce type de conduite.
Adaptez toujours votre conduite aux con-
●
ditions de circulation.
Quand le système ASR est déconnecté,
●
les roues motrices peuvent patiner, surtout
si la chaussée est humide, glissante ou sa-
le. Cela peut vous empêcher de bien diriger
et contrôler le véhicule.
AVERTISSEMENT
Ne retirez jamais le levier de sélection de la
position P si le frein à main n'est pas bien
serré. Sinon, si le véhicule se trouve dans
une côte, il peut se déplacer sans contrôle
et provoquer un accident et de graves
blessures.
ATTENTION
Lorsque vous vous arrêtez dans une côte
●
avec une vitesse engagée, n'appuyez pas
sur la pédale de l'accélérateur car le véhi-
cule pourrait reculer. Appuyez sur la péda-
le de frein pour ne pas surcharger inutile-
ment le système à propulsion électrique.
Si le véhicule se déplace avec le contact
●
retiré et le système à propulsion déconnec-
té ou avec la batterie de 12 V déchargée ou
sans batterie, et si le levier de sélection
reste pendant longtemps sur la position N
ou sur une vitesse élevée, le système à pro-
pulsion sera endommagé. Le véhicule ne
pourra être remorqué que si certaines con-
›››
ditions sont remplies
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