Système De Châssis Actif Quatre-C - Volvo S80 2006 Manuel Du Propriétaire

Quatre-C (en option)
Le système Quatre-C (concept de contrôle
continu du châssis) est offert en option sur
votre voiture.
Ce système fonctionne au moyen de nombreux
capteurs qui surveillent continuellement les
comportements du véhicule tels que les
mouvements latéraux et verticaux, la vitesse
ainsi que le mouvement des roues. Ces capteurs
peuvent recevoir jusqu'à 500 données par
seconde, permettant ainsi un réglage extrême-
ment précis et rapide des amortisseurs. Le
système gére également la rigidité des amortis-
seurs, et ce, à raison d'environ 100 fois par
seconde.
Le bouton de la console centrale (voir
l'illustration à la page 31) peut être utilisé en
tout temps pour alterner d'un mode de
conduite à l'autre, soit Confort ou Sport.
Le système règle alors la rigidité des amortis-
seurs selon le besoin, par exemple, selon les
conditions de la chaussée ou selon le style de
conduite qu'adopte le conducteur. Ce réglage se
produit instantanément.
Confort
Le réglage du châssis au mode Confort permet
aux amortisseurs de mieux absorber les
vibrations et d'offrir une conduite plus en
douceur. Il est recommandé d'utiliser ce mode
pour la conduite sur de longues distances ou
sur des chaussées glissantes.
Si le mode Confort est sélectionné à l'arrêt du
moteur, il sera automatiquement en fonction au
prochain démarrage.
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Système de châssis actif Quatre-C
Sport
Un voyant lumineux s'allume sur le bouton
quand ce mode est en fonction.
Lorsqu'en mode Sport, l'absorption des
vibrations est plus rigide de sorte que le
véhicule demeure plus stable dans les virages ;
la direction réagit également plus rapidement.
Si le mode Sport est sélectionné à l'arrêt du
moteur, il sera automatiquement en fonction au
prochain démarrage.