Traction intégrale (TI) (All Wheel Drive, AWD) - option
Traction intégrale (TI) - renseignements généraux
Votre Volvo peut être équipée de la traction intégrale, ce qui signifie que la puissance est
répartie automatiquement entre les roues avant et arrière. En temps normal, la plus grande
partie de la puissance du moteur est dirigée vers les roues avant. Cependant, si les roues
avant ont tendance à patiner, un dispositif électronique envoie la puissance du moteur vers
les roues qui ont la meilleure adhérence.
Dimensions des pneus
Volvo recommande que vous rouliez toujours avec des pneus de mêmes caractéristiques
(marque, dimensions, type (radial), formes des sculptures, caractéristiques de charge,
vitesse, adhérence, température et usure). Ne roulez jamais avec des pneus de caractéris-
tiques différentes, sauf pendant les brèves périodes où la roue de secours est utilisée.
Roulez toujours avec des pneus de la bonne dimension et correctement gonflés. Les
dimensions des pneus et la pression de gonflage figurent sur les plaques de pression de
gonflage qui sont apposées sur le montant B côté conducteur (l'élément structurel sur le
côté du véhicule, à l'arrière de l'ouverture de la porte du conducteur) ou sur la face
intérieure du volet de remplissage de carburant sur les modèles vendus au Canada.
Roue de secours provisoire (sur certains modèles)
Le pneu de secours provisoire ne doit être utilisé que temporairement, à faible vitesse et
sur de courtes distances. La remplacer le plus tôt possible par un pneu pleine dimension.
Ne pas dépasser la vitesse de 80 km/h (50 mi/h) ou parcourir une distance supérieure à
80 km (50 milles) avec la roue de secours provisoire.
Ne jamais monter des chaînes à neige sur la roue de secours provisoire.
95