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ESSENCE ET HUILE
Exigences concernant le
carburant
Utilisez toujours de l'es-
AVIS
sence fraîche. L'essence s'oxyde
avec le temps, ce qui entraîne une
perte d'octanes, des composants vo-
latiles, et la production de dépôts de
caoutchouc et de vernis qui peuvent
endommager le circuit de carburant.
Le mélange d'alcool du carburant varie
en fonction des pays et des régions.
Votre véhicule a été conçu pour fonc-
tionner avec les carburants recomman-
dés. Cependant, tenez compte de ce
qui suit:
– Il n'est pas conseillé d'utiliser du
carburant contenant plus d'alcool
que le pourcentage spécifié par les
réglementations
tales. Cela pourrait entraîner les
problèmes suivants sur les compo-
sants du circuit de carburant:
• Difficultés au démarrage et pen-
dant la marche.
• Détérioration des pièces en
caoutchouc et en plastique.
• Corrosion des pièces métal-
liques.
• Endommagement des parties in-
ternes du moteur.
– Vérifiez fréquemment qu'il n'y a pas
de fuites de carburant ou autres ano-
malies sur le circuit de carburant, si
vous soupçonnez que la teneur de
l'essence en alcool dépasse les ré-
glementations gouvernementales
actuelles.
– Les carburants mélangés à l'alcool
attirent et conservent l'humidité,
ce qui peut entraîner la séparation
de phase du carburant et provoquer
des problèmes de performance du
moteur ou bien l'endommager.
gouvernemen-
_______________
Essence recommandée
Utiliser de l'essence sans plomb
contenant un maximum de 10%
d'éthanol. L'essence doit présenter
les exigences d'indice d'octane mini-
mal suivantes.
MOTEUR
600 HO E-TEC
800R E-TEC
1200 4-TEC
Utiliser le bon indice d'oc-
AVIS
tane selon le type de carburant. Ne
jamais utiliser d'autres types de car-
burant. L'utilisation d'essence inap-
propriée peut endommager le sys-
tème d'alimentation ou le moteur.
Antigel dans l'essence
Lors de l'utilisation de carburant oxy-
géné, un antigel pour conduites ou un
additif absorbeur d'eau n'est pas utile
et ne doit pas être utilisé.
Quand on se sert de carburant non
oxygéné, nous préconisons l'utilisa-
tion d'antigel de conduit d'essence à
base d'alcool isopropylique dans une
proportion de 150 ml d'antigel pour
40 L d'essence.
On évitera ainsi que les carburateurs
ou d'autres composants du système
d'alimentation gèlent, ce qui, dans
certains cas, pourrait augmenter la
consommation d'essence ou endom-
mager gravement le moteur.
REMARQUE: Se servir d'antigel de
conduit d'essence sans alcool méthy-
lique seulement.
Pour faire le plein
Dévisser le bouchon pour remplir le ré-
servoir, puis le reposer et bien le serrer.
INDICE D'OCTANE
MINIMUM
95 E10
73
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