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DE CONTRÔLE
VOYANT(S)
AVERTISSEUR
ALLUMÉ(S)
4 bips courts
toutes les
5 minutes
Bips longs et
3 bips courts
—
5) Bouton de mode (M)
Bouton servant à naviguer dans l'affi-
chage multifonctionnel.
REMARQUE: Le bouton de mode de
l'interrupteur
multifonctionnel
sente les mêmes fonctions et peut
également être utilisé.
pour plus de renseignements concernant les voyants d'anomalie.
AFFICHAGE DE
MESSAGES
(ENSEMBLES X)
LOW OIL
—
—
REVERSE
lents
REV. FAIL
—
—
—
WARM UP
COMMANDES, INSTRUMENTS ET ÉQUIPEMENT
Moteurs 2-temps: Le niveau d'huile à injection est bas.
Arrêter le véhicule dans un endroit sécuritaire, puis
remplir le réservoir d'huile à injection.
Moteurs 4-temps: Se référer à
CONTRÔLE
.
Le niveau d'essence est bas. Il n'y a plus qu'une barre
sur l'indicateur de niveau d'essence. Faire le plein d'es-
sence dès que possible.
La marche arrière est en fonction.
La marche arrière ne s'est pas activée, essayer de nou-
veau de sélectionner la marche arrière.
Le feu de route est sélectionné.
Le moteur ou l'huile à injection doivent réchauffer. Le
régime du moteur est restreint jusqu'à la température
requise soit atteinte (jusqu'à 10 minutes lorsqu'en mou-
vement). Le réchauffage peut se reproduire lorsqu'on
redémarre le véhicule par temps très froid.
6) Bouton de réglage (S)
Bouton servant à naviguer dans l'affi-
chage multifonctionnel ou à le régler.
Le moteur doit être en marche pour
pré-
qu'un réglage soit sauvegardé.
REMARQUE: Le bouton de réglage
(S) de l'interrupteur multifonctionnel
présente les mêmes fonctions et peut
également être utilisé.
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DESCRIPTION
SYSTÈME DE
SYSTÈME
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