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GREEMENT DORMANT
Le Sun Fast 32 i est gréé en sloop.
REGLAGE
Un professionnel aura procédé au pré-réglage et à la mise en tension des câbles, et après
quelques sorties il y aura nécessité de procéder au réglage définitif. Celui-ci devra per-
mettre d'obtenir une rectitude parfaite transversalement.
Ce résultat s'obtient en procédant de la façon suivante:
1 -Le gréement étant à barre de flèches poussantes, il faut raidir les galhaubans
avant de fixer le pataras.
2 - Imposer une tension importante à l'ensemble du gréement (sous voile par 15
à 20 nœuds, il est normal que le gréement sous le vent soit légèrement détendu).
3 - Après avoir obtenu une rectitude parfaite au port aussi bien transversale-
ment que longitudinalement, relâcher de manière symétrique de 2 tours de
ridoir les bas-haubans arrière (bâbord et tribord).
4 - Terminer le réglage du longitudinal par une mise en tension importante des
ridoirs de pataras jusqu'à obtenir une bonne stabilité de l'étai sous voile par 15
à 20 nœuds de vent.
Ce réglage sera alors soigneusement arrêté par les goupilles sur tous les ridoirs et conser-
vé pendant la saison d'utilisation du bateau.
Il est conseillé de relâcher le pataras en période d'hivernage.
STANDING RIGGING
Sun Fast 32 i is a sloop version.
TRIMMING
An agent has proceed to the first adjustments and cable tension. After few trips you will
have to do the final adjustment to obtain a correct rectitude in transversal.
Procced as followsto get this result:
1 - This is a pushing spreader rigging, so you will have to stretch the upper shrouds
before the backstay.
2 - Stretch tighly all the rigging ( the rigging must be a little bit loosely when sai-
ling with 15-20 knots).
3 - When a perfect transversal and longitudinal rectitude has been obtained, ease
the both side aft lower shrouds with 2 turns of bottlescrew.
4 - Finish longitudinal adjustment by stretching tightlier the backstay bottlescrews
to obtain a good stability of the forestay when sailing by 15-20 knots.
Fasten with pins all the bottlescrews and keep this trimming during all the sailing season.
Ease the backstay during the wintering.
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