5. IL COMMUTATORE
DESCRIZIONE DEL COMMUTATORE
1 PULSANTE DI COMMUTAZIONE. Benzina/Gas e viceversa.
2 LED VERDE.
funzionamento a gas.
3 LED ARANCIONE.
funzionamento a benzina.
4 LED ROSSO.
indicatore di riserva gas.
5 LED VERDI.
livello gas.
6 CICALINO INTERNO.
FUNZIONALITÀ DEL COMMUTATORE
LED ARANCIONE
LED VERDE
ACCESO FISSO
ACCESO INTERMITTENTE
4
CICALINO
DESCRIZIONE
FUNZIONAMENTO A BENZINA
FUNZIONAMENTO A BENZINA. CENTRALINA
PREDISPOSTA AL PASSAGGIO AUTOMATICO
A GAS
FUNZIONAMENTO A GAS
FUNZIONAMENTO A BENZINA.
È INTERVENUTA UNA DIAGNOSI
FUNZIONAMENTO A BENZINA. LED ROSSO E
VERDI LAMPEGGIANO ALTERNATIVAMENTE. LA
CENTRALINA HA EFFETTUATO LA COMMUTAZIONE
AUTOMATICA A BENZINA PERCHÈ È FINITO IL GAS
FUNZIONAMENTO A BENZINA.
LA VETTURA FUNZIONA BENZINA E NON
COMMUTA A GAS PERCHÈ NON RILEVA
SEGNALE GIRI MOTORE
LAMPEGGIANTE
INDICAZIONE DELLA QUANTITÀ DI GAS NEL SERBATOIO
L'indicazione della quantità di combustibile presente nel serbatoio è fornita
attraverso l'accensione delle relative spie secondo il seguente schema:
LED ROSSO
LED VERDE
ACCESO
Negli impianti GPL il gas è stoccato
nel serbatoio allo stato liquido;
la quantità presente è rilevata
misurando l'altezza della parte
liquida. Negli impianti a metano,
il gas è stoccato nel serbatoio allo
stato gassoso; la quantità di gas
presente è rilevata misurando la
pressione nel serbatoio.
SPENTO
DESCRIZIONE
RISERVA
1/4 DELLA QUANTITÀ DI GAS
1/2 DELLA QUANTITÀ DI GAS
3/4 DELLA QUANTITÀ DI GAS
SERBATOIO PIENO
SPENTO