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6. USO DEL CONMUTADOR
PRIMERA CONMUTACIÓN A GAS (GLP / METANO)
Para conmutar de la alimentación de gasolina (testigo naranja
pulsar la tecla 1; parpadea el testigo verde
condición, el automóvil aún está funcionando con gasolina. Cuando se
dan todas las condiciones necesarias para la conmutación, la centralita
de control conmuta automáticamente de la alimentación de gasolina a la
alimentación de gas. En el conmutador, el testigo naranja
testigo verde
2
permanece encendido fijo.
CONMUTACIONES SUCESIVAS
Si el automóvil se apagó mientras funcionaba con gas, cuando se encienda
el cuadro, el conmutador indicará la cantidad de gas contenida en el
depósito, el testigo de funcionamiento con gas
funcionamiento con gasolina
3
estará encendido. Cuando el motor arranca,
el automóvil funciona con gasolina y el sistema EASY FAST espera el asenso
de la centralita electrónica para la conmutación a gas. No bien recibe el
asenso, se produce la conmutación: el testigo de funcionamiento con gas
queda verde fijo y el testigo de funcionamiento con gasolina
El encendido del motor siempre se efectúa con gasolina, con el motor frío, y
luego se produce la conmutación a gas. Según la configuración del sistema,
es posible tener, pero sólo con el motor caliente, el arranque directo a gas.
CONMUTACIÓN A GASOLINA POR GAS TERMINADO
Cuando el conmutador está en reserva y la presión del gas desciende
a un valor inferior al umbral preestablecido (por ejemplo, cuando se ha
terminado el gas del depósito), la centralita conmuta automáticamente a
gasolina. Esto ocurre para evitar que el motor gire con una carburación
demasiado fina y dañe el catalizador. La conmutación a gasolina por baja
presión del gas es indicada por el conmutador mediante el encendido del
testigo naranja
3
de funcionamiento con gasolina, el parpadeo alterno de
los testigos de nivel de gas
4
y
5
Para apagar la señal de gas terminado, dejando el automóvil funcionar con
gasolina, es necesario pulsar una vez la tecla 1. Después de la conmutación
3
encendido)
2
(asenso gas). En esta
3
se apaga y el
2
parpadeará y el de
3
se apaga.
y el aviso acústico del timbre interno.
a gasolina, el automóvil sigue funcionando con gasolina hasta el siguiente
llenado del depósito y el siguiente empulse del testigo 1 para el pasaje
a gas. Tras el llenado y cuando se dan todas las condiciones para la
conmutación, el testigo verde
y el testigo de funcionamiento con gasolina
CONMUTACIÓN DE GAS (GLP / METANO) A GASOLINA
Para conmutar a gasolina es suficiente pulsar la tecla de conmutación 1: el
testigo verde de funcionamiento con gas
funcionamiento con gasolina
FUNCIONAMIENTO DE EMERGENCIA
Si el automóvil no puede arrancar con gasolina (por ejemplo, por problemas
en la bomba de gasolina, etc.), es posible hacerlo arrancar directamente
con gas. Para ello, pulsar la tecla de conmutación con el cuadro apagado y,
sin soltarla, poner en marcha el motor.
ATENCIÓN
2
El arranque directamente con gas debe considerarse una operación de
emergencia. El uso frecuente de esta opción puede causar daños en el
catalizador, así como el encendido del testigo "check engine". Para evitar
estos daños, se han previsto sólo 20 arranques de emergencia, después
de los cuales el software bloquea la función hasta que un Instalador
Autorizado Lovato Gas intervenga y ponga el contador en cero.
2
de funcionamiento con gas queda verde fijo
2
se apaga.
2
se apaga y el testigo naranja de
3
se enciende.
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