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2. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA GLP
2
1
3
1 Toma de carga:
sistema de enganche de la pistola de abastecimiento
dotado de válvula antirretorno por la que se llena el depósito.
2 Depósito:
contiene el GLP en fase líquida y gaseosa.
3 Multiválvula:
permite el paso del gas que entra y sale del depósito,
mide el nivel de gas, consta de varias válvulas de seguridad.
4 Reductor:
pasa el gas del estado líquido al estado gaseoso y reduce su
presión.
5 Filtro:
Filtra el gas reteniendo las impurezas. Los sensores de gas y carga
del motor pueden estar incorporados en el filtro o constituir una unidad por
separado.
6 Inyectores gas:
inyectan la cantidad de gas correcta en cada cilindro.
7 Conmutador:
permite la conmutación entre gas y gasolina y viceversa e
indica el nivel de gas en el depósito.
8 Centralita de gas:
recibe las señales de los distintos sensores y calcula
la cantidad de gas adecuada a inyectar.
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7
8
6
4
5
3. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA DE METANO
3
2
1 Válvula de carga:
sistema de enganche de la pistola de abastecimiento
dotado de válvula antirretorno por la que se llena el depósito.
2 Depósito:
contiene el metano en estado gaseoso.
3 Válvula depósito:
permite el paso del metano que entra y sale del depósito.
4 Reductor:
tiene la función de reducir la presión del gas.
5 Filtro:
Filtra el gas reteniendo las impurezas. Los sensores de gas y carga
del motor pueden estar incorporados en el filtro o constituir una unidad por
separado.
6 Inyectores gas:
inyectan la cantidad de metano correcta en cada
cilindro.
7 Conmutador:
permite la conmutación entre metano y gasolina y
viceversa e indica el nivel de metano contenido en el depósito.
8 Centralita de gas:
recibe las señales de los distintos sensores y calcula
la cantidad de gas adecuada a inyectar.
7
8
6
5
1
4
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