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2. DESCRIZIONE DEL SISTEMA GPL
2
1
3
1 Presa di carica:
sistema di aggancio della pistola di rifornimento dotato
di valvola di non ritorno tramite cui viene riempito il serbatoio.
2 Serbatoio:
contiene il GPL nella fase liquida e gassosa.
3 Multivalvola:
permette il passaggio del gas in entrata ed in uscita dal
serbatoio, misura il livello del gas ed è munita di varie valvole di sicurezza.
4 Riduttore:
trasforma il gas dallo stato liquido allo stato gassoso e ne
riduce la pressione.
5 Filtro:
filtra il gas dalle impurità. I sensori gas e carico motore possono
essere integrati nel filtro stesso o in una unità separata.
6 Iniettori gas:
iniettano la corretta quantità di gas in ciascun cilindro.
7 Commutatore:
permette la commutazione da benzina a gas e viceversa
ed indica il livello del gas nel serbatoio.
8 Centralina Gas:
riceve i segnali dai vari sensori e calcola la quantità
appropriata di gas da iniettare.
2
7
8
6
5
4
3. DESCRIZIONE DEL SISTEMA METANO
3
2
1 Valvola di carica:
sistema di aggancio della pistola di rifornimento
dotato di valvola di non ritorno tramite cui viene riempito il serbatoio.
2 Serbatoio:
contiene il metano allo stato gassoso.
3 Valvola Serbatoio:
permette il passaggio del metano in entrata ed in
uscita dal serbatoio.
4 Riduttore:
ha la funzione di ridurre la pressione del gas.
5 Filtro:
filtra il gas dalle impurità. I sensori gas e carico motore possono
essere integrati nel filtro stesso o in una unità separata.
6 Iniettori gas:
iniettano la corretta quantità di metano in ciascun
cilindro.
7 Commutatore:
permette la commutazione da gas a benzina e
viceversa ed indica il livello del metano contenuto nel serbatoio.
8 Centralina Gas:
riceve i segnali dai vari sensori e calcola la quantità
appropriata di gas da iniettare.
7
8
6
5
1
4
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