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5. LE COMMUTATEUR
DESCRIPTION DU COMMUTATEUR
1 BOUTON DE COMMUTATION : Essence/Gaz et vice versa.
2 LED VERTE :
carburation gaz.
3 LED ORANGE :
carburation essence.
4 LED ROUGE :
indicateur réserve gaz.
LEDS VERTES :
niveau gaz.
6 AVERTISSEUR.
FONCTIONNEMENT DU COMMUTATEUR
LED ORANGE
LED VERTE
AVERTISSEUR
ALLUMÉE
ÉTEINTE
20
DESCRIPTION
INTERNE
CARBURATION ESSENCE
CARBURATION ESSENCE. CALCULATEUR
D'INJECTION PRÊT AU PASSAGE AU GAZ
CARBURATION GAZ
LE DIAGNOSTIC A DÉTECTÉ UNE ERREUR DANS
LE FONCTIONNEMENT À GAZ
GAZ TERMINÉ. LES LEDS DE NIVEAU ET DE
RÉSERVE CLIGNOTENT EN ALTERNANCE.
PRESSER LE BOUTON POUR ÉTEINDRE
L'ALARME. CARBURATION ESSENCE
CARBURATION ESSENCE. QUAND LE
MOTEUR S'ÉTEINT, SIGNALE QU'IL EST
NÉCESSAIRE D'EXÉCUTER L'ENTRETIEN. L'AUTO
FONCTIONNE CORRECTEMENT
CLIGNOTANTE
ETEINTE
INDICATION DE LA QUANTITÉ DE GAZ DANS LE RÉSERVOIR
L'indication de la quantité de combustible présente dans le réservoir est fournie
au moyen de l'allumage des témoins correspondants selon le schéma suivant :
LED ROUGE
LED VERTE
RÉSERVE
1/4 DE LA QUANTITÉ DE GAZ
1/2 DE LA QUANTITÉ DE GAZ
3/4 DE LA QUANTITÉ DE GAZ
RÉSERVOIR PLEIN
ALLUMÉE
ETEINTE
Dans les installations GPL, le gaz
est stocké dans le réservoir à l'état
liquide ; la quantité présente est
mesurée en détectant la hauteur
de la partie liquide. Dans les
installations GNV, le gaz est stocké
dans le réservoir à l'état gazeux ;
la quantité de gaz présente est
mesurée en détectant la pression
dans le réservoir.
DESCRIPTION
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