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www.lovatogas.com
4. INSTRUÇÕES GERAIS
FUNCIONAMENTO COM GASOLINA
O arranque do veículo normalmente é realizada com gasolina com
comutação automática a gás quando atinge as condições necessárias de
temperatura e pressão para o funcionamento correto do sistema. Conforme
a configuração do sistema, de qualquer forma, é possível configurar o
arranque direto a gás com motor quente. O tanque de gasolina nunca deve
estar totalmente vazio, evitando assim que a bomba da gasolina trabalhe
em vazio. A título indicativo recomenda-se manter sempre gasolina no
tanque, no mínimo um quarto da sua capacidade.
ENCHIMENTO DO TANQUE GPL
O tanque tem uma válvula que, durante o abastecimento de GPL, limita
automaticamente o enchimento a 80% do volume disponível, para evitar
a formação de sobrecarga de pressão. Por exemplo, um tanque com
capacidade igual a 60 litros poderá conter no máximo 48 litros de GPL.
Os indicadores de nível mecânicos ou eletrônicos são regulados para dar a
indicação de cheio a 80%.
ENCHIMENTO DO TANQUE GNV
O GNV é carregado no tanque do veículo com uma pressão variável entre
200 e 250 bar. O GNV, diferentemente da gasolina e do GPL, é vendido
por Kg, portanto, a capacidade do tanque depende do seu volume e
da pressão de carga. Por exemplo, um tanque de 100 litros de volume
interno, abastecido com uma pressão de 220 bar tem uma capacidade
de aproximadamente 17Kg. Considerando que um kg de GNV equivale
a aproximadamente 1,7 litros, temos uma capacidade equivalente a
aproximadamente 29 litros de gasolina.
CONSUMOS DE GPL E GNV
A potência que um motor pode alcançar depende do valor da tonalidade
térmica da mistura ar/combustível utilizada, isto é, da energia que pode
ser desenvolvida por um litro de mistura ar/gasolina, ar/GPL ou ar/ GNV.
A tonalidade térmica, portanto, pode ser associada à capacidade de um
combustível de desenvolver potência. O GPL e o GNV têm uma tonalidade
térmica ligeiramente inferior à gasolina. A utilização do GLP ou do
GNV como combustíveis causa uma redução da potência desenvolvida
e, portanto, um aumento dos consumos em relação à gasolina de
aproximadamente 10-12% com desempenhos iguais.
REMOÇÃO TEMPORÁRIA E RESTAURAÇÃO DOS
COMPONENTES
Se for necessário remover ou deslocar partes do sistema a gás para
executar reparações mecânicas ou de carroçaria, é necessário que essas
operações sejam realizadas por um instalador autorizado Lovato para evitar
que sejam danificados os dispositivos e para garantir a restauração correta
do sistema.
EM CASO DE ACIDENTE
Em caso de acidente, os sistemas Lovato detectam a paragem do motor e
bloqueiam a saida de gás do tanque. Após um eventual acidente, contate
um Instalador Autorizado Lovato Gas para inspecionar o sistema.
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