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www.lovatogas.com
4. INSTRUCTIONS GENERALES
CARBURATION ESSENCE
Le démarrage du véhicule s'effectue à l'essence avec, ensuite, la
commutation automatique au gaz quand les conditions de température et
pression nécessaires pour le fonctionnement correct de l'installation sont
atteintes. Selon la configuration du système, il est toutefois possible de
paramétrer le démarrage direct au gaz avec le moteur chaud. Le réservoir
à essence ne doit jamais rester complètement vide, de façon à éviter que la
pompe à essence tourne à vide. Indicativement, il est conseillé de toujours
maintenir le niveau d'essence dans le réservoir sur au moins un quart de sa
capacité.
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR GPL
Le réservoir est équipé d'une vanne qui, pendant le ravitaillement de GPL,
limite automatiquement le remplissage à 80% du volume disponible, pour
éviter la formation de surpressions. Par exemple, un réservoir ayant une
capacité de 60 litres ne pourra contenir qu'un maximum de 48 litres de
GPL. Les indicateurs de niveau, aussi bien mécaniques qu'électroniques, sont
réglés pour fournir l'indication de plein à 80%.
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR GNV
Le GNV est chargé dans le réservoir de la voiture avec une pression variable
entre 200 et 250 bars. Contrairement à l'essence et au GPL, le gaz GNV est
vendu au kg, c'est pourquoi la capacité du réservoir dépend de son volume,
mais aussi de la pression de remplissage. Par exemple, un réservoir de 100
litres de volume intérieur rempli avec une pression de 220 bars contient
environ 17 kg. Sachant qu'un kg de méthane équivaut à environ 1,7 litre,
nous avons une contenance équivalente à 29 litres d'essence environ.
CONSOMMATION DE GPL ET GNV
La puissance que l'on peut obtenir d'un moteur dépend de la valeur du
pouvoir calorifique du mélange air/carburant utilisé, c'est-à-dire de l'énergie
qui peut être développée par un litre de mélange air/essence, air/GPL ou
air/GNV. Le pouvoir calorifique peut donc être associé à la capacité d'un
combustible de développer la puissance. Le GPL et le GNV ont un pouvoir
calorifique légèrement inférieur à celui de l'essence. L'utilisation du GPL ou
du GNV comme combustibles comporte une diminution de la puissance
développable et, donc, une augmentation des consommations par rapport à
l'essence d'environ 10-12% à performances égales.
DÉPOSE TEMPORAIRE ET REMISE EN PLACE DES
COMPOSANTS
En cas de nécessité de dépose ou déplacement de parties de l'installation
gaz afin de pouvoir procéder à des réparations mécaniques ou de
carrosserie, ces opérations doivent être exécutées par un Installateur Agréé
Lovato, afin d'éviter que les pièces soient endommagées et pour garantir un
remontage correct de l'installation.
EN CAS D'ACCIDENT
En cas d'accident, les systèmes Lovato détectent l'arrêt du moteur et bloquent
la sortie du gaz du réservoir. Après un éventuel accident, s'adresser à un
Installateur Agréé Lovato Gas pour effectuer un contrôle de l'installation.
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