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4. INSTRUCCIONES GENERALES
FUNCIONAMIENTO CON GASOLINA
Normalmente el encendido del vehículo se produce con gasolina, con
conmutación automática a gas al alcanzar las condiciones de temperatura
y presión necesarias para el funcionamiento correcto de la instalación. De
todas maneras, según la configuración del sistema, es posible seleccionar el
arranque directo a gas con el motor caliente. El depósito de gasolina nunca
debería quedar totalmente vacío, para que la bomba de gasolina no gire en
vacío. Se recomienda mantener el depósito lleno de gasolina hasta al menos
un cuarto de su volumen.
LLENADO DEL DEPÓSITO DE GLP
Este depósito está dotado de una válvula que limita el llenado de GLP
automáticamente al 80% del volumen disponible, para evitar la formación de
presiones excesivas. Por ejemplo, un depósito de 60 litros de capacidad podrá
contener al máximo 48 litros de GLP. Los indicadores de nivel mecánicos y
electrónicos están regulados para dar la indicación "lleno" al 80%.
LLENADO DEL DEPÓSITO DE METANO
El metano se carga en el depósito del automóvil a una presión de 200 a
250 bar. A diferencia de la gasolina y del GLP, el metano se vende por
kg, de modo que la capacidad del depósito depende de su volumen y de
la presión de carga. Por ejemplo, un depósito de 100 litros de volumen
interno llenado a una presión de 220 bar tiene una capacidad de 17
kg aproximadamente. Considerando que un kg de metano equivale a
aproximadamente 1,7 litros, tenemos una capacidad equivalente a unos 29
litros de gasolina.
CONSUMOS DE GLP Y METANO
La potencia de un motor depende del valor de la tonalidad térmica de
la mezcla aire-combustible empleada, es decir, de la energía que puede
desarrollarse a partir de un litro de mezcla aire-gasolina, aire-GLP o
aire-metano. La tonalidad térmica se asocia, pues, a la capacidad del
combustible para desarrollar potencia. El GLP y el metano tienen una
tonalidad térmica ligeramente menor que la gasolina. El uso del GLP o del
metano como combustible conlleva una disminución de la potencia y, por
ende, un aumento de los consumos del 10-12% a paridad de prestaciones
respecto de la gasolina.
DESMONTAJE TEMPORAL Y RESTABLECIMIENTO
DE LOS COMPONENTES
Si es necesario desmontar o desplazar partes de la instalación de gas
para efectuar reparaciones mecánicas o de carrocería, estas operaciones
se deben encargar a un Instalador Autorizado Lovato Gas para evitar
que se produzcan daños en los dispositivos y para garantizar el correcto
restablecimiento de la instalación.
EN CASO DE ACCIDENTE
En caso de accidente, los sistemas Lovato detectan la parada del motor y
bloquean la salida de gas del depósito. Después del accidente, dirigirse a
un Instalador Autorizado Lovato Gas para hacer revisar la instalación.
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