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Manuel Utilisateur Cycle Analyst V3.1
Rév 1.0
Lorsque le système est alimenté pendant que le cycliste pédale, le CA3 a
besoin de savoir pendant combien de temps il doit continuer à alimenter
le moteur en attendant le prochain signal d'impulsion du PAS. Cela est
contrôlé par le paramétrage du seuil d'arrêt. Une valeur basse permettra
une coupure nette de la puissance du moteur, mais trop basse, elle
causera des coupures imprévues lors d'un pédalage à faible RPM. Pour
la plupart des configurations, la valeur de seuil d'arrêt doit être entre 0,15
et 0,3 seconde.
Dans tous les cas, les capteurs PAS à nombre de pôles élevés ont
l'avantage de permettre de très courts délais de réponse au pédalage.
Capteur de température
Le Cycle Analyst a une entrée à 2 broches prévue pour détecter la
température du moteur. De nombreux moteurs Grin ont une thermistance
CTN 10K (constante beta de 3900) pré-câblée au stator qui peut être
connecté au CA3 par un câble de rallonge à 2 fils. Le logiciel embarqué
prend en charge la plupart des circuits intégrés de capteur linéaire de
température à l'aide d'un facteur de décalage et d'échelle personnalisés.
Le Cycle Analyst réduit automatiquement la puissance de sortie du
système lorsque la température dépasse le seuil maximum. Pour cela, il
adapte la limite de courant du point maximum jusqu'à zéro ampère au fur
et à mesure que la température augmente au-delà du seuil maximum.
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