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Installation électrique
5
Raccorder le moteur et le codeur via la boîte à bornes KK
5.6.5
Schémas de raccordement de la commande de frein pour le frein BK.. ou BZ.D
Commande de frein BMV – CM3C63
Contacteur frein BS – CM3C63
54
Notice d'exploitation – CM3C63 – 100
Dans tous les cas d'application, le frein de parking BK.. peut être piloté via le
relais BMV ou un relais du client avec protection par varistors.
À condition que les spécifications pour la commande directe du frein soient respec-
tées, il est également possible de piloter un frein BK.. directement à partir de la sortie
frein d'un servovariateur de SEW‑EURODRIVE.
K12
+ -
24 V
DC
24 V
DC
Raccordement 1, 2
Raccordement 3, 4
1
2
3
- +
24 V
DC
BMV
PE
W
Alimentation en énergie
Signal (variateur)
BS
4
5
PE
W
4a
5a
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
V
U
9007202156696971
4a
5a
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
V
U
9007202156702347
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