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COMMENT RÉGLER LA COURROIE DE TRACTION
Si les pédales glissent quand vous les utilisez, même
lorsque la résistance est réglée sur le niveau le plus
élevé, la courroie de traction a peut-être besoin d'un
réglage. Placez d'abord l'interrupteur en position
d'arrêt puis débranchez le cordon d'alimentation.
Voir la SCHÉMA DÉTALLÉ C à la page 35. Enlevez la
Vis à Épaulement M8 x 14mm (89), le Boitier du Bras
du Rouleau (14), et la Rondelle M8 (103) du Bras du
Rouleau Droit (39).
Voir l'étape 10 à la page 10. Enlevez les Boitiers du
Bras PSC A et B (31, 32) du Bras PSC Droit (25).
Voir l'étape 9 à la page 10. Enlevez le Bras PSC
Droit (25) de la Jambe PSC Droite (26).
Voir la VUE ÉCLATÉE C à la page 35 et à la VUE
ÉCLATÉE B à la page 34. Enlevez d'abord le Bras du
Rouleau Droit (39), le Bras de la Pédale Droite (37), et
la Jambe PSC Droite (26) du elliptique.
Ensuite, à l'aide d'un tournevis plat, soulevez douce-
ment le Disque (29) droit. Ensuite, enlevez toutes les
Vis (97, 98) des Capots Droit et Gauche (35, 36) ; veil-
lez à noter l'emplacement de chaque taille de Vis.
Retirez doucement le Capot Droit.
Localisez et desserrez la Vis du Pivot (78). Ensuite,
serrez la Vis de Réglage (75) jusqu'à ce que la
Courroie de Traction (113) soit bien tendue. Puis, res-
serrez la Vis du Pivot.
Dès que la courroie de traction est tendue, inversez les
étapes ci-dessus et fixez à nouveau le capot droit, le
disque droit, le bras de la pédale droite, la jambe psc
droite, et le bras du rouleau droit. Puis, branchez le
cordon d'alimentation et placez l'interrupteur en posi-
tion réarmement.
27
113
78
75
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