Démarrage
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Démarrage à l'aide de la Clé
Tourner la clé de contact de chaque moteur en posi-
tion III. Relâcher la clé et la laisser reprendre la posi-
tion I dès que le moteur a démarré.
S'il est nécessaire de répéter la procédure de démar-
rage, la clé doit être d'abord ramenée en position 0.
Démarrage à l'aide du panneau Marche/Arrêt
Appuyez sur le bouton de démarrage de chaque
moteur. Relâchez le bouton dès que le moteur a
démarré.
Veuillez noter que si vous démarrez à partir d'un
poste de commande auxiliaire, la clé de contact sur le
poste principal devra être sur la position I.
Protection contre la surchauffe
Si le démarreur reste enclenché durant sa période
d'activation maximale (30 secondes), le circuit du
starter est coupé automatiquement pour protéger ce
dernier contre la surchauffe. Si possible, laisser refroi-
dir le démarreur au moins cinq minutes avant d'es-
sayer de démarrer à nouveau.
Observer les instruments et amener
le moteur à la température de
service
Laisser tourner le moteur au ralenti pendant les dix
premières secondes. Vérifiez que les instruments et
les écrans d'avertissement indiquent des valeurs nor-
males.
Vérifiez qu'aucun message et qu'aucun signe d'aver-
tissement ne s'affichent. Si une panne est enregistrée,
veuillez vous référer à la section Traitement des
défauts en page 71 pour plus d'informations et con-
naître les actions recommandées.
Faire chauffer le moteur à bas régime et à faible
charge, jusqu'à ce qu'il atteigne sa température de
service, avant de pouvoir utiliser toute la capacité du
moteur.
IMPORTANT !
Ne jamais emballer le moteur surtout à froid.
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