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EB804010
DEPANNAGE
La batterie ne se recharge pas.
Vérifier:
1. fusible principal
2. batterie
3. tension de charge
4. résistance de l'ensemble bobine de stator
5. câblage
(de l'ensemble du système de charge)
N. B.:
S Déposer les éléments suivants avant de pro-
céder au dépannage:
1) selle du pilote
2) réservoir de carburant
S Pour effectuer ce dépannage, utiliser les outils
spéciaux suivants.
Compte-tours à induction
90793-80009
Contrôleur de poche
90890-03112
EB802400
1. Fusible principal
S Vérifier la continuité du fusible principal.
Se reporter à "VERIFICATION DES
FUSIBLES" au chapitre 3.
S Est-ce que le fusible principal est normal?
OUI
SYSTEME DE CHARGE
NON
Remplacer le fusible.
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2. Batterie
S Vérifier l'état de la batterie.
Se reporter à "VERIFICATION ET RECHAR-
GE DE LA BATTERIE" au chapitre 3.
Tension en circuit ouvert
12,8 V minimum à 20_C
S Est-ce que la batterie est normale?
OUI
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3. Tension de charge
S Connecter le compte-tours à induction au câ-
ble de bougie du cylindre #1.
S Connecter le contrôleur de poche (DC 20 V) à
la batterie, comme indiqué sur l'illustration.
Sonde positive du contrôleur !
borne positive de la batterie
Sonde négative du contrôleur !
borne négative de la batterie
S Démarrer le moteur et le laisser tourner à en-
viron 5.000 tr/min.
S Mesurer la tension de charge.
Tension de charge
14 V à 5.000 tr/min
8-27
ELEC
NON
S Nettoyer les bornes
de la batterie.
S Recharger ou rem-
placer la batterie.
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Chapitres
Dépannage
