Table des Matières
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TRIGO / TRIGO UP
Régler la hauteur d'assise
Régler la hauteur d'assise au niveau du siège
Au moyen de la platine de fixation (1), la hauteur d'assise peut
être rehaussée de 5 cm en deux étapes. Pour ce faire, libérez le
levier de blocage avant et dévissez le levier arrière. Orientez la
platine de fixation dans la position souhaitée. Placez l'écrou
carré présent dans la rainure de la bôme en regard du perçage
et serrez les deux leviers de blocage.
Régler la hauteur d'assise au niveau du cadre
Le réglage au niveau du cadre permet de relever l'assise de 3 c m
supplémentaires. Desserrez les quatre vis (2) du train arrière et
positionnez la bôme avec les vis de derrière dans l'encoche su-
périeure. Veillez à ce que les vis arrivent bien en butée.
Attention ! I
l est absolument impératif de serrer ces vis à un couple
de 23 Nm. Rouler avec un serrage de ces vis insuffisant
peut provoquer un accident et endommager le cadre.
Réglage de la direction sur TRIGO UP
Vérifiez que le guidon est réglé de telle sorte que vos bras soient
dans une position confortable et que vos genoux ne heurtent pas
le guidon en pédalant. Des douleurs dans les mains, le dos ou la
nuque sont en principe l'indicateur que le guidon est mal réglé,
et il faut dans ce cas procéder à un nouveau réglage de celui-ci.
Inclinaison
Desserrez le blocage rapide (3) de la potence et réglez l'inclinaison
de la colonne de direction.
Longueur
Desserrez le blocage rapide central (4) de la poten-
ce et réglez la longueur du segment supérieur de co-
lonne de direction. Assurez-vous que le segment supéri-
eur de la colonne de guidon soit insérée d'au moins 10 cm.
Inclinaison du cintre
Libérez le blocage rapide (5) de la potence supérieure et orientez
le cintre de telle sorte que vos mains soient soutenues et que,
mains relâchées, vos doigts atteignent sans peine leviers de freins
et commandes de vitesses.
Gardez le contrôle
Un serrage insuffisant des vis de la colonne de direction ou de sa
rallonge supérieure pourrait être à l'origine d'une perte de cont-
rôle. Essayez de faire bouger chacun des éléments et serrez tous
ceux qui sont mobiles, ou bien confiez votre vélo à un vélociste.
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TRIGO / TRIGO UP 02/18
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4
3
Réglage à la taille du cycliste
/ Adjusting your TRIGO
Adjusting the seat height
Adjusting the seat height at the seat
By means of the mounting plate (1) the seat height can be in-
creased by a total of 5cm in two steps. Loosen the front clamp-
ing lever and unscrew the rear clamping lever.
Twist the mounting plate to the desired position. Place the
square nut in the groove for the hole and screw both clamping
levers tight.
Adjusting the seat height at the frame
By adjusting the frame, the seat height can be increased by a
further 3cm. To do this, loosen the four screws (2) on the main
frame and move the front boom with the rear screws to the up-
per position. Make sure that the screws are in the stop position.
Caution!
It is absolutely necessary to tighten these bolts with a
torque of 23 Nm (17 ft-lbs). Riding with loose bolts poses a
high risk of accident and damage to the frame.
Adjusting the steering on the TRIGO UP
Check that the handlebar is adjusted so that your arms feel com-
fortable and and your knees do not bump against the handlebar
when pedaling. Painful hands, back or neck pain usually indicate
an incorrectly adjusted handlebar and this should then be adjust-
ed.
Inclination
Loosen the quick release (3) on the stem and adjust the inclination
of the steering rod.
Length
Loosen the middle quick release (4) and adjust the length of the
upper steering rod. Make sure that the upper steering rod is in-
serted with an insertion depth of at least 10cm.
Alignment
Loosen the quick release clamp (5) on the upper stem and rotate
the handlebar to support your hands, allowing your fingers to
easily reach the brake and shift levers when the palm is relaxed.
Ensuring proper control
If bolts of the steering rod or the steering rod extension are not
tightened, you could lose control. Try to move each part and
tighten the parts that move or bring the bike to your dealer.
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