Table des Matières
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Mise en service
6
I
Conditions préalables à la mise en service
0 0
6
Mise en service
6.1
Conditions préalables à la mise en service
6.1.1
Avant la mise en service
6.1.2
Pendant la mise en service
90
DANGER !
Danger d'électrocution.
Blessures graves ou mortelles
•
Lors de l'installation, respecter impérativement les consignes de sécurité
du chapitre 2 !
•
Pour l'alimentation du moteur et du frein, prévoir des contacts de la catégorie
d'utilisation AC-3 selon EN 60947-4-1.
•
Pour les moteurs alimentés par un variateur électronique, se référer aux
indications de branchement fournies par le fabricant du variateur.
•
Tenir compte de la notice d'exploitation du servovariateur.
Avant la mise en service, vérifier
•
que les connecteurs sont protégés contre tout débranchement
•
que le moteur n'est pas endommagé ou bloqué
•
si, après un stockage prolongé, les mesures du chapitre "Travaux préliminaires" ont
été réalisées
•
si tous les raccordements ont été faits correctement
•
si le sens de rotation du moteur ou du motoréducteur est correct
•
que tous les capots de protection sont montés
•
que tous les dispositifs de protection du moteur sont activés et réglés en fonction du
courant nominal du moteur
•
la présence d'un déblocage manuel à retour automatique dans le cas d'un dispositif
de levage
•
que la surface du servomoteur ne soit pas couverte avec des matériaux sensibles à
l'élévation de température ou isolants
•
l'absence de toute source de danger
•
S'assurer que le moteur tourne régulièrement (pas de surcharge, pas de variation de
vitesse involontaire, pas de bruits de fonctionnement, etc.).
•
Le couple de freinage réglé doit être adapté à l'application. Voir chapitre "Travail
maximal, couples de freinage" (voir page 106).
•
En cas de problème, consulter le chapitre 7 "Défauts de fonctionnement".
ATTENTION !
Le moteur-frein risque d'être détérioré si la tige amovible n'est pas retirée après la mise
en service.
Risque de dommages matériels !
•
Dans le cas d'un moteur-frein avec déblocage manuel à retour automatique, la tige
amovible doit être retirée immédiatement après la mise en service.
Notice d'exploitation Servomoteurs synchrones DFS / CFM
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