Installation électrique
5
Raccorder le frein BR (moteurs CFM)
Schémas de principe de la commande du frein pour boîte à bornes
Légende
74
Coupure côté courant alternatif
AC
(retombée normale du frein)
DC
Coupure côté courant continu
(retombée rapide du frein)
DC
Coupure côté courant continu et côté courant alternatif
AC
(retombée rapide du frein)
Frein
BS
BS = Bobine d'appel
TS = Bobine de maintien
TS
1a
Barrette à bornes auxiliaire dans la boîte à bornes
2a
3a
4a
5a
Moteur en branchement triangle
Moteur en branchement étoile
Dans l'armoire de commande
WH
blanc
RD
rouge
BU
bleu
BN
brun
BK
noir
Notice d'exploitation Servomoteurs synchrones DFS / CFM