Contacteur D'overdrive - Hyundai Getz Manuel De L'utilisateur

Sur route glissante, un chagement
soudain du régime moteur se traduit
par une perte d'adhérence des roues
motrices, ce qui peut vous faire
perdre le contrôle de votre voiture.
o Mettre le contacteur d'overdrive sur
"ON" (allumé) pour réduire la
consommation de carburant et
conduire à une allure régulière.
Toutefois, si vous devez utiliser le
frein moteur dans la position "D",
ou si la boîte doit alterner
fréquement entre la 4ème et la
3ème pour gravir une longue côte
à faible pourcentage, il est
recommandé de neutraliser
l'overdrive en mettant le contacteur
sur "OFF". Remettre le contacteur
d'overdrive sur "ON" dès que la
côte est franchie.
!
AVERTISSEMENT :
o Evitez d'effectuer les virages à
des vitesses élevées.
o N'effectuez pas des déplacements
rapides du volant de direction,
comme par exemple
changements de voie brusques
ou des virages serrés et rapides.
o Portez toujours votre ceinture de
sécurité.
En cas de collision, une
personne non ceinturée est
davantage exposée aux risques
de blessures graves, voire
mortelles, qu'une personne
ceinturée.
o Le risque de retournement est
considérablement accru si vous
perdez le contrôle de votre
véhicule à une vitesse élevée.
o Une perte de contrôle arrive
souvent si deux roues ou plus
décollent de la chaussée et si le
conducteur survire pour regagner
la chaussée.
o Si votre véhicule quitte la route,
ne virez pas de manière brusque.
Ralentissez plutôt avant de
revenir sur la route.
o Ne dépassez jamais les limites
de vitesse recommandées.
o Vous risquez d'endommager
gravement l'embrayage et le
différentiel si vous appuyez de
manière excessive sur la pédale
d'accélérateur
glissement du pneumatique, par
des
exemple quand le véhicule
s'extirpe d'une zone boueuse ou
recouverte de neige fraîche etc.
COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
A ce moment, ayez recours au
remorquage.
C090P01A-GUT

CONTACTEUR D'OVERDRIVE

Lorsque le contacteur d'overdrive est
sur "ON",
automatiquement dans le deuxième,
le troisième puis le quatrème rapport
(overdrive).
Lorsque le contacteur est sur "OFF",
la boîte ne peut passer dans le
en cas de
quatrième rapport.
En conduite normale, le sélecteur
doit être laissé sur "D" et le contacteur
d'overdrive doit être sur "ON".
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HTB217
la boîte passe