Table des Matières
Publicité
Glossaire terminologique du pneu
Termes liés aux pneus
Pression de gonflage
des pneus à froid
Pression de gonflage
maximale
Pression de gonflage
recommandée
Poids des accessoires
Poids à vide
Poids
maximum
véhicule en charge
Poids
normal
occupants
Répartition des occu-
pants
Pression dans le pneu alors que le véhicule
est resté en stationnement pendant au moins
trois heures ou n'a pas parcouru plus de 1
mile ou 1,5 km après cela
Pression maximale à froid à laquelle le pneu
peut être gonflé, indiquée sur le flanc du pneu
Pression de gonflage du pneu à froid recom-
mandée par le fabricant
Poids cumulé (en plus de l'équipement de
série pouvant être remplacé) de la transmis-
sion automatique, de la direction assistée, de
l'assistance au freinage, des lève-vitres élec-
triques, des sièges électriques, de la radio et
du chauffage, dans la mesure où ces équipe-
ments sont proposés d'origine (qu'ils soient
installés ou non)
Poids d'un véhicule à moteur avec ses équi-
pements de série, incluant les capacités maxi-
males en carburant, en huile et en liquide de
refroidissement et, s'il en est équipé, la clima-
tisation et le poids supplémentaire d'un
moteur optionnel
La somme de:
(a) Poids à vide
du
(b) Poids des accessoires
(c) Capacité de charge du véhicule
(d) Poids des options de série
150 lb. (68 kg) multipliés par le nombre
des
d'occupants
colonne du tableau 1
Répartition des occupants dans le véhicule, tel
qu'indiqué dans la troisième colonne du
*
tableau 1
ci-après
9-1. Spécifications
Signification
indiqué
dans
*
suivant
735
la
deuxième
9
Publicité
Chapitres
Table des Matières
