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2. Combiné d'instruments
Le contact du moteur est sur la position "ON".
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres
Le contact du moteur est en mode IGNITION ON.
■
Luminosité des éclairages du tableau de bord
Lorsque les feux arrière sont allumés, la luminosité des instruments est
réduite légèrement à moins que le réglage du niveau de luminosité des ins-
truments ne soit paramétré sur la luminosité la plus forte.
Si les feux arrière sont allumés lorsque l'environnement est sombre, la lumi-
nosité des instruments est légèrement réduite. Toutefois, les feux arrière sont
allumés lorsque l'environnement est clair, la luminosité des instruments n'est
pas réduite même si les feux arrière sont allumés.
■
Affichage de la température extérieure
Dans les situations suivantes, la température extérieure correcte risque de ne
pas s'afficher, ou le temps de réponse de l'affichage risque d'être plus long
qu'à l'accoutumée.
●Lorsque le véhicule est à l'arrêt ou roule à basse vitesse (moins de 16 mph
[25 km/h])
●Lorsque la température extérieure a brusquement changé (à l'entrée/la sor-
tie d'un garage, dans un tunnel, etc.)
NOTE
■
Pour éviter d'endommager le moteur et ses composants
●
Ne laissez pas l'aiguille du compte-tours entrer dans la zone rouge,
laquelle indique le régime moteur maximal.
●
Véhicule sans écran multifonctionnel: Il est possible que le moteur soit en
train de surchauffer si le segment le plus à droite de l'affichage de sur-
chauffe du liquide de refroidissement moteur clignote. Dans ce cas, arrê-
tez immédiatement le véhicule en lieu sûr, et vérifiez le moteur une fois ce
dernier complètement refroidi. (→P. 557)
Véhicule avec écran multifonctionnel: Il est possible que le moteur soit en
train de surchauffer si la jauge de température de liquide de refroidisse-
ment moteur est dans la zone rouge (H). Dans ce cas, arrêtez immédiate-
ment le véhicule en lieu sûr, et vérifiez le moteur une fois ce dernier
complètement refroidi. (→P. 557)