Falcon GIN Manuel D'utilisation page 29

Configurations et virage à vitesse différente
Les configurations du virage à vitesse peuvent être délimitées, selon les paramètres de
fonctionnement et du réglage du trim:
- Lent (trim fermer): La direction se fait avec les principales poignées de frein. Vous pouvez les
tirer vers le bas le long de votre corps ou sur le côté, loin de votre corps, en différenciant ainsi
l'angle de progression reste le même.
. Vers le bas le long de votre corps - plus grande distance, virages plus serrés.
. Loin de votre corps - distance moindre, tourne moins.
. Technique combinée - main "intérieure" le long du corps, la main "extérieur" éloigne pour
garder la partie centrale de l'aile solide et de rester prêt pour les corrections nécessaires.
- Détrimée: La direction est tel que décrit ci-dessus, mais sensiblement plus de force est
nécessaire. Considérez saisir la ligne de direction extérieure au-dessus de la poignée. De cette
façon, vous serez en direction principalement par la partie externe du système de direction.
- Pleine vitesse (détirée et accélérée): Le pilotage de la Falcon avec frein principal à pleine
vitesse est déconseillé! Les tentatives visant à utiliser freins principaux auront rien d'autre
qu'une fermeture. En tant que tel, c'est dangereux. Il aura du mal même à modifier la trajectoire de
vol, étant donné que le pilote ne sera pas garder les freins vers le bas pour longtemps. Toutefois,
ce phénomène est indésirable, désagréable et - surtout - pas efficace comme un moyen de
correction directionnelle.
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