Falcon GIN Manuel D'utilisation page 19

Décoller
La clé d'une technique de décollage réussi est de pratiquer des gonflages au sol sur un terrain
plat quand vous le pouvez. La Falcon a de bonnes caractéristiques pour le lancement de sa classe,
et aucune techniques de décollage spéciale n'est requise.
Décollage "dos à la voile" (vent nul ou faible)
La Falcon gonfle très facilement par vent nul. Gonflez simplement le parapente en prenant
les lignes principales A1 et A2 juste au-dessus l'élévateur A1, en gardant vos bras fléchis et les
mains au niveau des épaules. Permettez à vos bras de se lever dans un arc de cercle et attendez le
gonflage du parapente et quand il est dessus de votre tête - ne pas pousser les élévateurs.
Il n'y a pas besoin de tirer sur les élévateurs.
Évitez de déplacer le haut du corps sur le côté quand la voile monte, car cela pourrait
provoquer que lignes viennent se prendre dans l'hélice. Si l'aile n'est pas centrée lorsqu'elle
s'élève, corrigez en utilisant les élévateurs plutôt que les freins. Cela vas arrêter un côté du
basculement parapente.
Il est important lors de la phase de décollage de rester sous l'aile et de tenir votre axe de
décollage. Quand il y a une tension égale sur les deux élévateurs l'aile est au-dessus du pilote,
vérifiez que l'aile est entièrement gonflé et qu'aucune ligne sont tordues ou prises. Ne pas rester
immobile, mais gardez toujours le haut du corps lors de cette opération.
Si le parapente va trop loin sur le côté ou retombe, arrêter le moteur et recommencer la
procédure de décollage.
Après avoir effectué l'inspection visuelle, utiliser le moteur à plein régime. Se penchant
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