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TRANSPORT SUR REMORQUE
AVERTISSEMENT
Ne laisser personne s'approcher de la poupe
lors du relevage ou de l'abaissement du
moteur hors-bord. Des blessures corporelles
ou la mort peuvent résulter d'un contact avec
les pièces en mouvement du moteur hors-
bord.
Transporter le bateau avec le moteur en position
verticale. Si la remorque n'offre pas une garde au
sol suffisante, augmenter le dégagement en plaçant
la tige de réglage d'angle dans le trou le plus à
l'extérieur. Se reporter à Réglage de l'angle de
moteur. Maximiser le dégagement en relevant le
moteur au maximum et en utilisant un support pour
transport sur remorque.
IMPORTANT : Le moteur doit être maintenu lors de
chaque transport sur remorque. Le moteur et le
tableau arrière du bateau seront endommagés si le
moteur rebondit pendant le transport.
DOMMAGES PAR SUITE D'IMPACT
Le bateau et le moteur peuvent être gravement
endommagés par une collision à haute ou basse
vitesse, en cours de transport sur remorque ou
quand ils sont à l'eau.
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- Fonctionnement
En cas de collision avec un objet quelconque,
s'arrêter immédiatement et examiner le moteur pour
voir si le matériel de montage et les vis de fixation
sont desserrés, le cas échéant. Examiner les sup-
ports pivotant et arrière, les organes de direction et
ceux qui se trouvent dans la zone d'impact pour voir
s'ils sont endommagés. Examiner également le
bateau pour voir si sa structure est endommagée.
Resserrer tout matériel desserré. Si la collision s'est
produite dans l'eau, rentrer lentement au port. Avant
de recommencer à naviguer, faire examiner minu-
tieusement tous les composants par le concession-
naire.
AVERTISSEMENT
L'absence d'une inspection destinée à
rechercher
d'éventuels
d'entraîner la panne soudaine et inattendue
d'un organe, une perte de contrôle du bateau
et des blessures corporelles. L'absence de
réparations risque de réduire la capacité de
résistance à de futurs impacts du bateau et
du moteur.
REMISAGE
Lorsqu'on ne se sert pas du moteur pendant de
brèves périodes, le remiser sur le bateau ou sur un
support en position verticale, ce qui lui permet de se
vider. Lorsqu'on ne s'en sert pas pendant des
périodes prolongées, se reporter à Remisage hors
saison.
IMPORTANT : Après s'en être servi et avant de le
transporter, maintenir le moteur en position verticale
jusqu'à ce que le circuit de refroidissement se soit
complètement vidé. Maintenir en permanence le
bloc-moteur plus haut que le boîtier d'engrenages.
dégâts
risque
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