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IMPORTANT : Les lubrifiants pour engrenages
recommandés comportent des additifs spéciaux
pour moteurs de bateaux. Ne pas utiliser de lubri-
fiants pour engrenages automobiles, d'huile moteur
2 ou 4 temps ni aucune autre huile ou graisse dans
le boîtier d'engrenages.
Le moteur étant en position normale de fonctionne-
ment :
1) Enlever le bouchon de vidange/remplissage et
celui de niveau de lubrifiant du côté du boîtier
d'engrenages et le vider entièrement du lubri-
fiant usagé qu'il contient.
2) Examiner le lubrifiant qui s'est écoulé pour voir
s'il contient de la limaille, s'il a une apparence
laiteuse ou s'il est de couleur noire et a une
odeur de brûlé. Si le lubrifiant usagé présente
l'une quelconque de ces caractéristiques,
s'adresser au concessionnaire. Si le lubrifiant
écoulé est en bon état, continuer.
3) Placer un tube de lubrifiant dans l'orifice de
vidange/remplissage et remplir lentement le
boîtier d'engrenages jusqu'à ce que du lubrifiant
soit visible dans l'orifice de niveau de lubrifiant.
Voir Caractéristiques du moteur pour la con-
tenance du boîtier d'engrenages.
4) Remettre le bouchon de niveau de lubrifiant
avant de retirer le tube de l'orifice de vidange/
remplissage. Il est ensuite possible de remettre
le bouchon de vidange/remplissage sans perdre
de lubrifiant.
5) Bien serrer les deux bouchons.
1. Bouchon de vidange/remplissage
2. Bouchon de niveau de lubrifiant
Points de lubrification
Se reporter au Calendrier d'entretien et d'inspec-
tion du moteur pour les intervalles de lubrification
et le lubrifiant recommandé.
3
1. Vis de fixation
2. Barre
3. Axe de verrouillage de relevage
2
1. Tringlerie de carburateur/papillon, timonerie de
starter
1
1. Vis de réglage de friction de direction
1
Entretien -
2
1
1
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