Désengagement
Faire passer le levier de relevage/marche en position
MARCHE. Relever complètement le hors-bord et tirer sur
le support de relevage pour « déverrouiller » la position.
Abaisser le moteur hors-bord.
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1. Support de relevage – en position DÉVERROUILLÉE
TRANSPORT SUR REMORQUE
Transporter le bateau avec le moteur hors-bord en position
verticale. Si la remorque n'offre pas une garde au sol
suffisante, soutenir le moteur hors-bord en se servant d'un
support pour transport sur remorque.
IMPORTANT : Le hors-bord doit être attaché lors du
remorquage. Le moteur et le tableau arrière du bateau
seront endommagés si le moteur hors-bord rebondit
pendant le transport.
IMPORTANT : L'utilisation du support de relevage au
cours du transport sur remorque risque d'endommager le
hors-bord.
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1. Parallèle à la surface de l'eau
2. Axe de relevage, ABAISSEMENT
3. Axe de relevage, RELEVAGE
RÉGLAGE DE L'ANGLE D'ASSIETTE
AVERTISSEMENT
La stabilité du bateau et le couple de direction
peuvent
varier
en
changeantes de l'eau. En cas de conditions
défavorables quelconques, ralentir et/ou régler
l'angle d'inclinaison pour garder le contrôle du
bateau. Si le bateau devient instable et/ou si le
couple de direction est élevé, faire réparer le moteur
hors-bord.
Si la proue du bateau s'enfonce dans l'eau à haute
vitesse, le bateau peut être dirigé par la proue ou
tournoyer brusquement, ce qui risque d'éjecter ou
de blesser grièvement ses occupants.
Le moteur hors-bord doit être perpendiculaire à l'eau
lorsque le bateau navigue à la vitesse maximum. Ce
réglage ne peut être déterminé qu'en essayant le bateau
dans l'eau. Régler langle de manière à obtenir les
performances les meilleures en charge normale.
Placer le moteur hors-bord en position RELEVAGE
maximum. Se reporter à SUPPORT DE RELEVAGE page
20.
• Faire pivoter la poignée de la tige de réglage d'angle
vers le haut. Comprimer le ressort pour relâcher la
retenue puis faire glisser la tige pour la sortir
complètement.
• Introduire la tige dans la position désirée. Veiller à ce
qu'elle passe à travers les deux supports arrière.
• Comprimer le ressort et faire pivoter la poignée de la tige
vers le bas. S'assurer que la retenue est tombée en
position de verrouillage.
1
FONCTIONNEMENT
fonction
des
conditions
3
21