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Avec le MUT-II
Voir GROUPE 00 - Comment utiliser la recherche de pannes/Contrôle des points de service.
Quand les codes de diagnostic de panne (no. 21 à 24) (signalisant des pannes du système de capteur de
vitesse de roue du véhicule) apparaissent, il peut arriver que le MUT-II ne réussit pas à effacer ces codes
en fonctionnement normal. Dans ce cas, effacer les codes de diagnostic de panne suivant les procédures
indiquées ci-après.
1. Effacer les codes de diagnostic de panne en opérant la pédale de frein d'une façon spéciale. (Voir
procédure d'effacement des codes de diagnostic de panne sans emploi du MUT-II.)
2. Tourner le contacteur d'allumage sur OFF.
3. Effacer les code de diagnostic de panne en utilisant le MUT-II.
Sans le MUT-II
1. Arrêter le véhicule.
2. Mettre le commutateur de feu stop en position ON (pédale de frein enfoncée).
3. Sous les conditions 1 et 2 susmentionnées, tourner le contacteur d'allumage sur ON. Puis, dans un
délai de 3 secondes, mettre le commutateur de feu stop en position OFF (pédale de frein relâchée) et
commuter le commutateur de feu stop dix fois de suite de ON à OFF.
REMARQUE:
Si l'ECU-ABS arrête de fonctionner à cause de l'entrée en service du mécanisme de sécurité, il n'est
pas possible d'effacer les code de diagnostic de panne.
Contacteur d'allumage
Commutateur de feu stop
Témoin d'avertissemen ABS
Mémoire du code de diagnostic
4. Contrôler si les codes de diagnostic de panne ont été effacés effectivement. Quand les codes d
diagnostic de panne (no. 21 à 24) (signalisant des pannes du système de capteur de vitesse de roue
du véhicule) apparaissent, il peut arriver que les procédures susmentionnées ne permettent pas
d'effacer ces codes. Dans ce cas, tourner le contacteur d'allumage sur OFF et répéter les étapes 1 à 3
susmentionnées.
4
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
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Effacement réalisé
AW0558AS
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