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ABS <2WD> – Vérification pouvant être effectuée sur le véhicule
Tableau de diagnostic
o
N
Fonctionnement
01
(1) Appuyer sur la pédale
de frein pour bloquer
les roues.
(2) Choisir la roue devant
être vérifiée à l'aide du
MUT II
MUT-II,
et
02
l'entraînement de l'ac-
tionneur.
(3) Tourner la roue sélec-
tionnée à la main pour
vérifier la variation de
vérifier la variation de
03
la force de freinage.
Diagnostic –
Normal
Après avoir blo-
qué les roues, la
force de freinage
diminuera
dant 4 secondes.
t
f
forcer
CONTROLE DE L'ELECTROVANNE
Mesurer la résistance entre les bornes.
Valeur normale:
CONTROLE DU FONCTIONNEMENT DE
MOTEUR ELECTRIQUE
Brancher la batterie et s'assurer que le bruit de fonctionnement
du moteur de l'unité hydraulique se fait entendre.
Attention
Le courant de batterie ne doit pas être appliqué pendant
plus de 1 seconde.
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Diagnostic –
Problème
La roue ne se
bloquera
pas
même lorsque la
pen-
pédale est enfon-
cée.
La force de frei-
nage ne diminue
pas.
Electrovanne
Avant, côté entrée (droite)
Avant, côté entrée (gauche)
Arrière, côté entrée
Avant, côté sortie (droite)
Avant, côté sortie (gauche)
Arrière, côté sortie
Cause
Remède
Obturation dans
Vérifier la canali-
la
canalisation
sation des freins
des freins à l'ex-
et éliminer l'obtu-
térieur de l'unité
ration.
hydraulique
Obturation dans
Remplacer l'unité
le circuit de pres-
hydraulique.
sion d'huile dans
l'unité
hydrauli-
que.
Les tuyaux de
Brancher
frein de l'unité
tuyaux correcte-
hydraulique sont
ment.
mal branchés.
L'électrovanne
Remplacer l'unité
de l'unité hydrau-
hydraulique.
lique est défec-
tueuse.
Bornes
à
Résistance en-
mesurer
tre bornes
5,0 Ω
1–5 ou 10
2–5 ou 10
3–5 ou 10
2,2 Ω
6–5 ou 10
7–5 ou 10
8–5 ou 10
35B-27
les
35201070120
35200180121
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