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35B-12
o
Code N
53 Relais de moteur électrique, moteur électrique
Ce code est émis dans les cas suivants:
Lorsque le relais du moteur est excité mais qu'aucun signal n'est émis dans le circuit de surveillance
du moteur (le moteur ne fonctionne pas, etc.)
Lorsque le relais du moteur est désexcité mais qu'un signal persiste pendant plus de 5 secondes
dans le circuit de surveillance du moteur (le moteur continue à tourner, etc.)
Lorsque le relais du moteur ne fonctionne pas.
Attention
Puisque l'entraînement en force du moteur électrique en effectuant l'essai des actionneurs décharge
la batterie, il faut faire démarrer le moteur et le laisser tourner pendant quelque temps après le
test.
MUT-II ACTUATEUR TEST
Le bruit de fonctionnement du moteur
est-il entendu aux éléments 01 – 03
seulement?
Non
Vérification du relais de moteur
(Voir la page 35B-28.)
Bon
Mesurer au connecteur A-38 du relais
de moteur.
D Débrancher le connecteur et mesurer
au côté du faisceau électrique.
D Tension entre la borne 5 et la masse
sur la carrosserie
Bon: Tension du système
Bon
Mesurer aux connecteurs C-62 et C-64
d'ABS-ECU.
D Débrancher le connecteur et mesurer
au côté du faisceau électrique.
D Résistance entre les bornes 26 –
38
Bon: 72 – 88 Ω
Bon
Mesurer au connecteur C-64 d'ABS-
ECU.
D Débrancher le connecteur et mesurer
au côté du faisceau électrique.
D Continuité entre la borne 49 et la
masse sur la carrosserie.
Bon: Continuité
Bon
Vérification du fonctionnement du mo-
teur (Voir la page 35B-27.)
Bon
Vérifier le connecteur suivant.
C-64
Bon
Vérifier le symptôme de panne.
ABS <2WD> –
Oui
Vérifier le faisceau électrique entre l'u-
nité hydraulique et l'ABS-ECU, et répar-
er si nécessaire.
Mal
Remplacer le relais de moteur.
Mal
Vérifier le faisceau électrique entre le
raccord-fusible N
teur, et réparer si nécessaire.
Mal
Vérifier le connecteur suivant.
A-38
Vérifier le symptôme de panne.
Mal
Vérifier le faisceau électrique entre l'u-
nité hydraulique et l'ABS-ECU, et répar-
er si nécessaire.
Vérifier la masse du moteur et réparer
si nécessaire.
Mal
Remplacer l'unité hydraulique.
Mal
Réparer
Mal
Remplacer l'ABS-ECU.
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Localisation des pannes
o
11 et le relais de mo-
Mal
Bon
Mal
Cause probable
D Anomalie du relais de moteur
D Anomalie du faisceau électrique ou du con-
necteur
D Anomalie de l'unité hydraulique
D Anomalie de l'ABS-ECU
Réparer
Vérifier le faisceau électrique entre le
relais de moteur et l'ABS-ECU, et répar-
er si nécessaire.
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