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35B-10
o
Code N
41, 42, 43 Electrovanne
L'ABS-ECU surveille en permanence le circuit d'attaque de l'électrovanne.
Ce code de diagnostic est émis lorsqu'aucun courant ne traverse l'électrovanne alors que l'ABS-ECU
a mis celle-ci sous tension, ou vice-versa, c'est-à-dire quand l'ABS-ECU détecte une discontinuité
ou un court-circuit dans la bobine ou dans le câblage de l'électrovanne.
Mesurer au connecteur A-09 de l'unité
hydraulique.
D Débrancher le connecteur et mesurer
au côté du faisceau électrique.
D Valeurs de la résistance entre les
bornes suivantes.
1-5, 2-5, 3-5
Bon: 5,0 Ω
6-5, 7-5, 8-5
Bon: 2,2 Ω
Bon
Mesurer au contacteur A-09 de l'unité
hydraulique et aux connecteurs C-64
et C-62 d'ABS-ECU.
D Débrancher le connecteur et mesurer
au côté du faisceau électrique.
D Continuité entre les bornes sui-
vantes
Bon: Continuité
Côté unité hydraulique
1
2
6
Côté ABS-ECU
52 14 41
(C-64)
Côté unité hydraulique
3
7
8
Côté ABS-ECU
3
1
2
(C-62)
Bon
Mesurer au connecteur A-09 de l'unité
hydraulique et au connecteur A-39 du
relais d'électrovanne.
D Débrancher le connecteur et mesurer
au côté du faisceau électrique.
D Continuité entre les bornes suivants
Bon: Continuité
Côté unité hydraulique
5
10
Côté relais
3
3
d'électrovanne
Bon
Vérifier les connecteurs suivants.
C-62 et C-64
Bon
Vérifier le symptôme de panne.
ABS <2WD> –
Localisation des pannes
Mal
Remplacer l'unité hydraulique.
Mal
Vérifier les connecteurs suivants.
A-09, C-62 et C-64
Vérifier le symptôme de panne.
Vérifier le faisceau électrique entre l'u-
nité hydraulique et ABS-ECU, et répar-
er si nécessaire.
Mal
Vérifier les connecteurs suivants et
la diode.
A-09 et A-39
Vérifier le symptôme de panne.
Mal
Réparer
Mal
Remplacer l'ABS-ECU.
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Cause probable
D Anomalie du faisceau électrique
D Anomalie de l'unité hydraulique
D Anomalie de l'ABS-ECU
Mal
Bon
Mal
Mal
Bon
Mal
Réparer
Réparer
Vérifier le faisceau électrique entre l'u-
nité hydraulique et le relais d'électro-
vanne, et réparer si nécessaire.
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