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35B-24
ABS <2WD> – Vérification pouvant être effectuée sur le véhicule
2
4
3
2. Enlever le goujon de guidage. Soulever l'étrier et le mainte-
3. Enlever du support de l'étrier les pièces suivantes.
3
1
4. Mesurer le couple de rotation du moyeu après avoir enlevé
5. Installer les plaquettes et l'ensemble étrier, puis contrôler
CONTROLE DE LA TENSION DE SORTIE DU
CAPTEUR DE VITESSE DE ROUE
1. Soulever le véhicule et relâcher le frein de stationnement.
2. Débrancher le connecteur du bloc de commande
3. Faire tourner la roue devant être mesurée à environ 1/2–1
4. Si la tension de sortie est inférieure aux valeurs ci-dessus,
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nir à l'aide de fil de fer.
Attention
Ne pas essuyer la graisse spéciale qui se trouve sur
le goujon de guidage ni la laisser contaminer le goujon.
(1) Plaquette (avec indicateur d'usure)
(2) Ensemble plaquette
(3) Pièce de retenue des plaquettes
(4) Cale extérieure
les plaquettes de frein pour pouvoir mesurer ensuite le
couple de frottement du frein avec les plaquettes de frein.
(Voir la page 35B-33.)
la force de frottement du frein (Voir la page 35B-33.)
électronique et faire les mesures de contrôle sur le
connecteur côté faisceau au moyen de l'outil spécial
(faisceau de contrôle de la pression de contact des broches
de connecteur).
tour par seconde, et vérifier la tension de sortie à l'aide
d'un multimètre ou d'un oscilloscope.
Capteur de
Avant
vitesse de
gauche
roue
o
N
de
7
borne
b
20
Tension de sortie:
Lorsque l'on mesure avec un multimètre:
50 mV ou plus
Lorsque l'on mesure avec un oscilloscope:
120 mV p-p ou plus
la raison pourrait être comme suit.
D
Capteur de vitesse de roue défectueux.
Par conséquent, remplacer le capteur de vitesse de roue.
Avant
Arrière
Arrière
droite
gauche
droite
10
9
8
23
22
21
35200160156
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