SLOVENSKO
6 .2
Preizkušanje funkcij
6 .2 .1
Mehanska odpahnitev s potezno vrvjo
Potezna vrv za mehansko odpahnitev ne sme biti nameščena
višje kot 1,8 m od garažnih tal. Glede na višino garaže
se po potrebi vrv podaljša.
Pri podaljšanju vrvi pazite, da se vrv ne obesi na stropni
▶
nosilec ali štrleče dele vozila ali vrat.
OPOZORILO
Nevarnost telesnih poškodb pri hitrem zapiranju vrat
Če se potegne potezna vrv, ko so vrata odprta, obstaja
nevarnost, da se vrata v primeru šibkih, zlomljenih ali
poškodovanih vzmeteh hitro zaprejo; to se lahko zgodi tudi
v primeru neustrezne uravnoteženosti vrat.
Potegnite potezno vrv samo, ko so vrata zaprta!
▶
Potegnite potezno vrv, ko so vrata zaprta.
▶
Vrata so odpahnjena, sedaj se morajo ročno na lahno
odpirati in zapirati.
6 .2 .2
Mehanska odpahnitev s ključavnico za
odpiranje v sili
(Samo pri garažah brez drugega vhoda)
Uporabite ključavnico v sili, ko so vrata zaprta.
▶
Vrata so odpahnjena, sedaj se morajo ročno na lahno
odpirati in zapirati.
6 .2 .3
Varnostni vzvratni pomik
Če želite preveriti varnostni vzvratni pomik:
1 .
Pridržite vrata v fazi zapiranja
z obema rokama.
Vrata se morajo ustaviti in izvesti
varnostni vzvratni pomik.
2 .
Pridržite vrata v fazi odpiranja
z obema rokama.
Vrata se morajo izklopiti.
3 .
Namestite na sredino vrat
preizkusno telo višine ca. 50 mm
in pomaknite vrata v smeri
zapiranja.
Vrata se morajo ustaviti in izvesti
varnostni vzvratni pomik, brž
ko dosežejo preizkusno telo.
Če varnostni vzvratni pomik ne deluje, takoj pokličite
▶
strokovnjaka, da izvede pregled oz. popravilo.
6 .3
Normalno delovanje
Pogon garažnih vrat deluje v načinu normalnega delovanja
izključno z impulznim sekundarnim krmiljenjem, pri čemer ni
pomembno, ali se aktivira zunanje tipkalo, tipka ročnega
oddajnika ali tipkalo T na pokrovu pogona:
1. impulz:
Vrata se pomikajo v smeri končnega položaja.
2. impulz:
Vrata se ustavijo.
3. impulz:
Vrata se pomikajo v nasprotni smeri.
4. impulz:
Vrata se ustavijo.
5. impulz:
Vrata se pomikajo v smeri končnega položaja,
izbranega pri 1. impulzu.
itd.
Osvetlitev na pogonu sveti v času pomika vrat in avtomatsko
ugasne ca. 2 minuti po ustavitvi.
110
6 .4
Ravnanje v primeru izpada omrežne napetosti
Da bi lahko v času izpada omrežne napetosti odpirali in
zapirali garažna vrata, je potrebno odklopiti vodilne sani.
Glej poglavje 6.2.1 oz. 6.2.2
▶
6 .5
Ravnanje po ponovni vzpostavitvi omrežne
napetosti
Po ponovni vzpostavitvi omrežne napetosti morate vodilne
sani znova vpeti:
1 .
Pomaknite spojni del v bližino vodilnih sani.
2 .
Pritisnite zeleni gumb na vodilnih saneh.
3 .
Vrata ročno premaknite, da se vodilne sani znova vpnejo
v jermenski tečaj.
4 .
Z več neprekinjenimi pomiki vrat preverite, če vrata v
celoti dosežejo zaprti položaj in če se popolnoma
odprejo.
Pogon je znova pripravljen za normalno delovanje.
Iz varnostnih razlogov se po izpadu električnega toka v času
pomika vrat sproži naslednji impulzni ukaz za odpiranje vrat.
NAVODILO:
Če delovanje tudi po večkratnih neprekinjenih pomikih vrat ne
ustreza, kot je opisano v koraku 4, je potrebno izvesti nov
pomik za programiranje. Pred tem pa morate izbrisati
obstoječe podatke o vratih (glej poglavje 9 in 4.2).
7
Preizkušanje in vzdrževanje
Pogon garažnih vrat ne potrebuje vzdrževanja.
Zaradi vaše osebne varnosti priporočamo, da vrata z opremo
pregleda in vzdržuje strokovnjak v skladu z navodili
proizvajalca.
OPOZORILO
Nevarnost telesnih poškodb zaradi nepredvidenega
pomika vrat
Do neželenega premikanja vrat lahko pride, če pri
preverjanju vrat in vzdrževalnih delih na njih nekdo vrat
nehote ponovno vklopi.
Pri vseh delih, ki se izvajajo na vratih in opremi,
▶
izvlecite omrežni vtič in potrebi vtič akumulatorja .
Zavarujte vrata pred nedovoljeno ponovno priključitvijo.
▶
Preizkušanje ali potrebno popravilo sme izvesti samo
strokovno usposobljena oseba. Zato pokličite svojega
dobavitelja.
Vizualni pregled lahko opravi upravljavec vrat.
Delovanje vseh varnostnih in zaščitnih funkcij je treba
▶
preverjati mesečno.
Obstoječe napake oz. pomanjkljivosti je treba takoj
▶
odpraviti.
Otrokom ne dovolite nenadzorovanega čiščenja
in vzdrževanja tega pogona.
7 .1
Preverjanje napetosti zobatega jermena
Napetost zobatega jermena morate preverjati na pol leta
▶
in jo po potrebi korigirati, glej sliko 17.
V fazi zagona in zaviranja lahko zobati jermen za kratek čas
zdrkne iz vodila. Vendar to v tehničnem smislu ne vpliva na
delovanje in življenjsko dobo pogona.
TR10D001 RE / 02.2018