ITALIANO
4 .
Inserire il finecorsa meccanico per la posizione di finecorsa
di Chiusura, sciolta, fra la slitta di trascinamento e la
mensola a soffitto e architrave e portare manualmente il
portone in posizione di finecorsa di Chiusura.
Il finecorsa meccanico viene spostato pertanto nella
posizione corretta.
5 .
Fissare il finecorsa meccanico per la posizione di
finecorsa di Chiusura.
NOTA:
Se non si riesce a spingere manualmente il portone nella
posizione di finecorsa desiderata di Apertura o di Chiusura, ciò
significa che il sistema meccanico del portone è troppo poco
agevole per il funzionamento con la motorizzazione per portoni
da garage e deve essere controllato (vedere il capitolo 3.1)!
3 .7
Montaggio della motorizzazione per portoni da
garage
Vedere figura 6
▶
AVVERTENZA
Pericolo di lesioni durante il movimento accidentale del
portone
Un montaggio o un uso non corretto della motorizzazione
può avviare movimenti del portone indesiderati e persone
od oggetti possono rimanere incastrati.
Seguire tutte le indicazioni contenute nelle presenti
▶
istruzioni.
Un montaggio non corretto delle unità di comando (come
p. es. gli interruttori) può avviare movimenti del portone
indesiderati e persone o oggetti possono rimanere incastrati.
Installare le unità di comando ad
▶
un'altezza minima di 1,5 m (fuori
dalla portata dei bambini).
Montare le unità di comando fisse
▶
(come p. es. pulsanti) in modo che
siano visibili dal portone, ma
lontano dagli elementi mobili.
3 .8
Sbloccaggio d'emergenza
Il cordoncino di recupero per lo sbloccaggio meccanico non
deve essere montato a più di 1,8 m di altezza rispetto al
pavimento del garage. A seconda dell'altezza del portone del
garage potrebbe essere necessario un prolungamento del
cordoncino a cura del cliente.
Nel caso di un prolungamento del cordoncino assicurarsi
▶
che quest'ultimo non possa rimanere impigliato nel
soffitto o in altre parti sporgenti del veicolo o del portone.
Per i garage senza un secondo accesso è necessario uno
sbloccaggio di emergenza in aggiunta alla sbloccaggio
meccanico, per evitare di rimanere chiusi fuori dopo una
caduta della tensione di rete; da ordinare separatamente
(vedere accessori per la motorizzazione per portoni da
garage C8).
Verificare mensilmente la funzionalità dello sbloccaggio
▶
d'emergenza.
3 .9
Fissaggio del cartello di avvertimento
Vedere figura 7
▶
Fissare il cartello di avvertimento contro lo schiacciamento
▶
delle dita in un punto ben visibile, pulito e sgrassato, per
esempio nelle vicinanze dei tasti fissi per l'azionamento
della motorizzazione.
60
4
Messa in funzione / collegamento di
componenti supplementari
Tensione di rete
In caso di contatto con la tensione di rete sussiste il
pericolo di folgorazione.
Osservare assolutamente le seguenti indicazioni:
I collegamenti elettrici devono essere eseguiti
▶
esclusivamente da un elettricista.
L'installazione elettrica a cura del cliente deve
▶
corrispondere alle rispettive norme di sicurezza
(230 / 240 V AC, 50 / 60 Hz).
In caso di danneggiamento della linea di collegamento
▶
alla rete elettrica, è necessario far eseguire la
sostituzione da un elettricista specializzato per evitare
pericoli.
Per tutti gli interventi sul sistema di chiusura estrarre
▶
la spina elettrica e eventualmente la spina della batteria
d'emergenza.
Prevenire una riaccensione accidentale del sistema
▶
di chiusura.
Pericolo di lesioni durante il
movimento del portone
Nell'area del portone esiste il rischio di
lesioni o danni durante la manovra del
portone.
Assicurarsi che bambini non
▶
giochino col sistema di chiusura.
Assicurarsi che persone o oggetti
▶
non si trovino nella zona di manovra
del portone.
Se il sistema di chiusura è dotato
▶
solo di un dispositivo di sicurezza,
azionare la motorizzazione per
portoni da garage esclusivamente
se la zona di manovra del portone è
bene in vista.
Controllare lo scorrimento del
▶
portone finché il portone ha
raggiunto la posizione di finecorsa.
Attraversare i sistemi di chiusura
▶
con comando a distanza solo se il
portone si è arrestato!
Non sostare mai sotto il portone
▶
aperto.
CAUTELA
Pericolo di schiacciamento nella guida
Afferrare la guida durante la manovra del portone può
provocare schiacciamenti.
Non inserire le dita nella guida durante la manovra del
▶
portone.
PERICOLO
AVVERTENZA
TR10D001 RE / 02.2018