6 .5
Comportamento dopo un black-out
Quando la corrente elettrica è nuovamente presente, è
necessario rinnestare la slitta di trascinamento nel giunto:
1 .
Portare il giunto vicino alla slitta di trascinamento.
2 .
Premere il pulsante verde sulla slitta di trascinamento.
3 .
Effettuare una manovra manuale del portone fino
all'agganciamento della slitta di trascinamento nel giunto.
4 .
Verificare con diverse marce ininterrotte se il portone
raggiunge completamente la posizione di chiusura e di
apertura.
La motorizzazione è ora nuovamente pronta per il
funzionamento in condizioni normali.
Per motivi di sicurezza dopo un black-out avvenuto durante
una manovra del portone, viene sempre effettuata la manovra
di apertura con il primo comando ad impulsi.
NOTA:
Se la marcia non corrisponde alla marcia descritta nella fase 4
anche dopo diverse marce portone ininterrotte, è necessaria
una nuova manovra di apprendimento. Innanzi tutto è
necessario cancellare i dati portone presenti (vedere il
capitolo 9 e 4.2).
7
Controllo e manutenzione
La motorizzazione per portoni da garage non necessita di
manutenzione.
Per la Sua sicurezza Le consigliamo, tuttavia, di fare
sottoporre a controllo e manutenzione il sistema di chiusura
da parte di uno specialista secondo le indicazioni del
costruttore.
AVVERTENZA
Rischio di lesioni a causa della manovra imprevista del
portone
Una manovra imprevista del portone può verificarsi se,
durante gli interventi di controllo e manutenzione, il sistema
di chiusura viene riattivato accidentalmente.
Per tutti gli interventi sul sistema di chiusura estrarre la
▶
spina elettrica ed eventualmente la spina della batteria
d'emergenza.
Prevenire una riaccensione accidentale del sistema di
▶
chiusura.
Un controllo o una riparazione necessaria devono essere
eseguiti esclusivamente da uno specialista. Si consiglia di
rivolgersi al Suo fornitore al riguardo.
Il controllo visivo può essere eseguito dall'utente.
Controllare ogni mese tutti i dispositivi di sicurezza e di
▶
protezione.
Eliminare immediatamente le anomalie o i difetti
▶
presenti.
Le operazioni di pulizia e di manutenzione della motorizzazione
non devono essere effettuate da bambini non sorvegliati.
7 .1
Verifica della tensione della cinghia dentata
Verificare la tensione della cinghia dentata ogni 6 mesi
▶
ed eventualmente regolarla, vedere la figura 17.
Nella fase di avviamento e frenata esiste il rischio che la
cinghia si sganci brevemente dal profilato di guida. Questo
effetto non pregiudica il portone dal punto di vista tecnico e
non influisce in modo negativo sulla funzione e la durata nel
tempo della motorizzazione.
TR10D001 RE / 02.2018
7 .2
Controllo inversione di marcia
di sicurezza / inversione di marcia
Per verificare l'inversione di marcia di sicurezza /
inversione di marcia:
1 .
Tenere fermo il portone con
entrambe le mani durante
la chiusura.
Il sistema di chiusura deve fermarsi
e iniziare l'inversione di marcia
di sicurezza.
2 .
Tenere fermo il portone con
entrambe le mani durante
l'apertura.
Il sistema di chiusura deve
disattivarsi.
3 .
Posizionare al centro del portone
un campione di prova alto ca.
50 mm e chiudere il portone.
Il sistema di chiusura deve fermarsi
e iniziare l'inversione di marcia di
sicurezza, non appena il portone
raggiunge il campione di prova.
In caso di guasto dell'inversione di marcia di sicurezza
▶
incaricare immediatamente uno specialista del controllo
e della riparazione.
7 .3
Sostituzione della lampada
Vedere figura 18
▶
Pericolo di lesioni dovuto alla lampada molto calda
Toccare la lampada durante o direttamente dopo il
funzionamento può provocare ustioni.
Non toccare la lampada quando è accesa o
▶
immediatamente dopo che è stata spenta.
Per la sostituzione la lampada deve essere fredda e il portone
chiuso.
Tipo lampada:
24 V / 1,0 W B(a) 15 s LED
Per sostituire la lampada:
1 .
Staccare la spina elettrica.
2 .
Sostituire la lampada.
3 .
Inserire la spina elettrica.
L'illuminazione della motorizzazione lampeggia quattro
volte.
ITALIANO
CAUTELA
65