La motorizzazione per portoni da garage può essere ordinata
max. 50 cm fuori asse. La presa di corrente necessaria per il
collegamento elettrico dovrebbe essere installata circa 50 cm
accanto alla testa motore (al riguardo attenersi al capitolo 4
Tensione di rete).
Verificare queste quote!
▶
3 .3
Preparazione del portone sezionale
AVVERTENZA
Pericolo di morte dovuto al cordoncino
Il cordoncino mobile può causare strangolamento.
Durante il montaggio della motorizzazione rimuovere il
▶
cordoncino (vedere la figura 1 .2a).
3 .3 .1
Bloccaggio del portone sezionale
Vedere figura 1 .3a
▶
Smontare completamente il bloccaggio meccanico del
▶
portone sezionale.
3 .3 .2
Profilo di rinforzo fuori asse sul portone
sezionale
Vedere figura 1 .5a
▶
Se è presente un profilo di rinforzo fuori asse nel portone
▶
sezionale montare l'angolare per motorizzazione sul
profilo di rinforzo più vicino a destra o a sinistra.
3 .3 .3
Chiusura centrale del portone sezionale
Vedere figura 1 .6a
▶
Nei portoni sezionali con una chiusura centrale montare
▶
l'attacco ad architrave e l'angolare per motorizzazione
max. 50 cm fuori asse.
3 .4
Preparazione del portone basculante
3 .4 .1
Bloccaggio del portone basculante
Vedere figure 1 .3b / 1 .4b / 1 .5b
▶
Disattivare i bloccaggi meccanici situati sul portone
▶
basculante.
Per i modelli di portone non elencati, i chiavistelli a
▶
scatto devono essere fissati a cura del cliente.
3 .4 .2
Portoni basculanti con maniglia in ferro battuto
Vedere figura 1 .6b
▶
Contrariamente a quanto riportato nella parte illustrata,
▶
nei portoni basculanti con maniglia in ferro battuto,
montare la mensola a soffitto e architrave e l'angolare per
motorizzazione al max. 50 cm fuori asse.
3 .4 .3
Portoni basculanti con riempimento in legno
Vedere figura 1 .7b
▶
Nei portoni N80 con riempimento in legno si devono utilizzare
i fori inferiori dell'attacco ad architrave per il montaggio.
3 .5
Montaggio delle guide
Pericolo di schiacciamento durante il montaggio della
guida!
Durante il montaggio della guida c'è il rischio di
schiacciamento delle dita.
Prestare attenzione che le dita non finiscano tra le
▶
estremità del profilo.
TR10D001 RE / 02.2018
CAUTELA
Per il montaggio della guida utilizzare le istruzioni per il
▶
montaggio allegate alla guida.
Prima di montare l'ultimo elemento di guida, disporre le
▶
guide davanti ad una superficie stabile (p. es. un muro)
che faccia da contrafforte.
Controllare che la cinghia dentata si trovi sul rullo di
▶
rinvio. In caso contrario centrare la cinghia dentata con
l'ausilio di un oggetto spuntato (p. es. con il lato spuntato
di una chiave di servizio).
Verificare la tensione della cinghia dentata e regolarla se
▶
necessario (vedere la figura 17 e il capitolo 7.1).
3 .5 .1
Verifica della facilità di manovra della slitta di
trascinamento
Vedere figura 2 .1
▶
1 .
Prestare attenzione che i singoli elementi della guida si
allineino uno con l'altro in modo che i passaggi
all'estremità di ogni profilo siano lisci!
2 .
Verificare che le slitte di trascinamento possano essere
mosse facilmente nelle guide. Allo scopo spingere una
volta avanti e indietro le slitte di trascinamento nelle
guide. Ripetere il procedimento se necessario.
3 .5 .2
Montaggio delle guide
Vedere figura 2 .2 – 2 .5
▶
AVVERTENZA
Materiali di fissaggio non adatti
L'impiego di materiali di fissaggio non adeguati può
provocare il fissaggio non sicuro della motorizzazione
ed il pericolo di sganciamento.
L'idoneità dei materiali di montaggio in dotazione
▶
(tasselli di espansione) per il luogo previsto per
l'installazione deve essere esaminata dagli installatori,
se necessario devono essere impiegati materiali
alternativi, in quanto quelli in dotazione sono adatti
al cemento (≥ B15), ma non sono omologati
dall'ispettorato edile (vedere figure 1 .6a / 1 .8b / 2 .5).
ATTENZIONE
Danneggiamento causato dallo sporco
La polvere di trapanatura e i trucioli possono provocare
malfunzionamenti.
Durante i lavori di trapanatura coprire la
▶
motorizzazione.
Prima di montare la guida sull'architrave o sotto il soffitto,
▶
spingere la slitta di trascinamento per circa 20 cm verso il
centro della guida. Non sarà più possibile farlo in un
secondo momento!
3 .6
Definire le posizioni di fine corsa
Vedere figura 3 .1a / 3 .1b – 5 .2
▶
1 .
Montare il braccio di traino per portone.
2 .
Inserire il finecorsa meccanico per la posizione di
finecorsa di Apertura nella guida, sciolta, fra la slitta di
trascinamento e la motorizzazione e portare
manualmente il portone in posizione di finecorsa di
Apertura.
Il finecorsa meccanico viene spostato pertanto nella
posizione corretta.
3 .
Fissare il finecorsa meccanico per la posizione di
finecorsa di Apertura.
ITALIANO
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