3 .6
Tor-Endlagen festlegen
Siehe Bild 3 .1a / 3 .1b – 5 .2
▶
1 .
Montieren Sie den Tormitnehmer.
2 .
Setzen Sie den Endanschlag für die Endlage Tor-Auf
zwischen dem Führungsschlitten und dem Antrieb lose in
die Führungsschiene ein und schieben das Tor per Hand
in die Endlage Tor-Auf.
Der Endanschlag wird dadurch in die richtige Position
geschoben.
3 .
Fixieren Sie den Endanschlag für die Endlage Tor-Auf.
4 .
Setzen Sie den Endanschlag für die Endlage Tor-Zu
zwischen dem Führungsschlitten und der Sturz-
Deckenkonsole lose in die Führungsschiene ein und
schieben das Tor per Hand in die Endlage Tor-Zu.
Der Endanschlag wird dadurch in die richtige Position
geschoben.
5 .
Fixieren Sie den Endanschlag für die Endlage Tor-Zu.
HINWEIS:
Wenn sich das Tor per Hand nicht einfach in die gewünschte
Endlage Tor-Auf bzw. Tor-Zu schieben lässt, ist die
Tormechanik für den Betrieb mit dem Garagentor-Antrieb zu
schwergängig und muss überprüft werden (siehe Kapitel 3.1)!
3 .7
Garagentor-Antrieb montieren
Siehe Bild 6
▶
WARNUNG
Verletzungsgefahr durch ungewollte Torbewegung
Bei einer falschen Montage oder Handhabung des Antriebs
können ungewollte Torbewegungen ausgelöst und dabei
Personen oder Gegenstände eingeklemmt werden.
Befolgen Sie alle Anweisungen, die in dieser Anleitung
▶
enthalten sind.
Bei falsch angebrachten Steuerungsgeräten (wie z.B.
Taster) können ungewollt Torbewegungen ausgelöst und
dabei Personen oder Gegenstände eingeklemmt werden.
Bringen Sie Steuergeräte in einer
▶
Höhe von mindestens 1,5 m an
(außer Reichweite von Kindern).
Montieren Sie festinstallierte
▶
Steuerungsgeräte (wie z.B. Taster)
in Sichtweite des Tores, aber
entfernt von sich bewegenden
Teilen.
3 .8
Notentriegelung
Die Seilglocke zur mechanischen Entriegelung darf nicht
höher als 1,8 m vom Garagenboden entfernt angebracht sein.
Je nach Garagentorhöhe ist ggf. die Verlängerung des Seils
bauseitig erforderlich.
Achten Sie bei der Verlängerung des Seils darauf, dass
▶
das Seil nicht an einem Dachträgersystem oder sonstigen
Vorsprüngen des Fahrzeugs oder des Tors hängen
bleiben kann.
Für Garagen ohne einen zweiten Zugang ist eine Notent-
riegelung zur mechanischen Entriegelung erforderlich, die ein
mögliches Aussperren im Fall eines Netzspannungsausfalls
verhindert; diese muss separat bestellt werden (siehe Zubehör
für den Garagentor-Antrieb C8).
Überprüfen Sie die Notentriegelung monatlich auf ihre
▶
Funktionsfähigkeit.
TR10D001 RE / 02.2018
3 .9
Warnschild befestigen
Siehe Bild 7
▶
Befestigen Sie das Warnschild gegen Einklemmen
▶
dauerhaft an einer auffälligen, gereinigten und entfetteten
Stelle, zum Beispiel in der Nähe der festinstallierten
Taster zum Verfahren des Antriebs.
4
Inbetriebnahme / Anschluss von
Zusatzkomponenten
Netzspannung
Bei Kontakt mit der Netzspannung besteht die Gefahr eines
tödlichen Stromschlags.
Beachten Sie daher unbedingt folgende Hinweise:
Elektroanschlüsse dürfen nur von einer Elektrofachkraft
▶
durchgeführt werden.
Die bauseitige Elektroinstallation muss den jeweiligen
▶
Schutzbestimmungen entsprechen (230 / 240 V AC,
50 / 60 Hz).
Bei Beschädigung der Netzanschlussleitung muss
▶
diese durch eine Elektrofachkraft ersetzt werden, um
Gefährdungen zu vermeiden.
Ziehen Sie bei allen Arbeiten an der Toranlage den
▶
Netzstecker und ggf. den Stecker des Not-Akkus.
Sichern Sie die Toranlage gegen unbefugtes
▶
Wiedereinschalten.
Verletzungsgefahr bei Torbewegung
Im Bereich des Tores kann es bei
fahrendem Tor zu Verletzungen oder
Beschädigungen kommen.
Stellen Sie sicher, dass keine
▶
Kinder an der Toranlage spielen.
Stellen Sie sicher, dass sich im
▶
Bewegungsbereich des Tores keine
Personen oder Gegenstände
befinden.
Verfügt die Toranlage nur über eine
▶
Sicherheitseinrichtung, dann
betreiben Sie den Garagentor-
Antrieb nur, wenn Sie den
Bewegungsbereich des Tores
einsehen können.
Überwachen Sie den Torlauf, bis
▶
das Tor die Endlage erreicht hat.
Durchfahren bzw. durchgehen Sie
▶
Toröffnungen von ferngesteuerten
Toranlagen erst, wenn das Tor zum
Stillstand gekommen ist!
Bleiben Sie niemals unter dem
▶
geöffneten Tor stehen
VORSICHT
Quetschgefahr in der Führungsschiene
Das Greifen in die Führungsschiene während der Torfahrt
kann zu Quetschungen führen.
Greifen Sie während der Torfahrt nicht in die
▶
Führungsschiene
DEUTSCH
GEFAHR
WARNUNG
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