Vérification Du Rappel Automatique De Sécurité / De L'inversion; Changement D'ampoule; Affichage D'états D'exploitation, D'erreurs; Et De Messages D'avertissement - Hornbach ARON 700 Instructions De Montage, D'utilisation Et D'entretien

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  • FRANÇAIS, page 20
7 .2
Vérification du rappel automatique
de sécurité / de l'inversion
Pour vérifier le rappel automatique
de sécurité / l'inversion :
1 .
Retenez la porte avec les deux
mains pendant que cette dernière
se ferme.
L'installation de porte doit
s'immobiliser et amorcer le rappel
automatique de sécurité.
2 .
Retenez la porte avec les deux
mains pendant que cette dernière
s'ouvre.
L'installation de porte doit se
couper.
3 .
Placez un testeur de 50 mm de
hauteur au niveau du milieu de la
porte, puis amenez la porte en
position de fermeture.
L'installation de porte doit
s'immobiliser et amorcer le rappel
automatique de sécurité dès
qu'elle atteint le testeur.
En cas de défaillance du rappel automatique de sécurité,
confiez directement l'inspection / la réparation à un
spécialiste.
7 .3

Changement d'ampoule

Voir figure 18
PRéCAUTION
Risque de blessure en raison de l'ampoule brûlante
Toute manipulation de l'ampoule pendant ou directement
après l'exploitation est susceptible d'entraîner des brûlures.
Ne touchez pas l'ampoule lorsque celle-ci est allumée
ou vient d'être éteinte.
Lors du changement d'ampoule, cette dernière doit être froide
et la porte fermée.
Type d'ampoule :
24 V / 1,0 W B(A) 15 s LED
Pour changer l'ampoule :
1 .
Retirez la fiche secteur.
2 .
Changez l'ampoule.
3 .
Branchez la fiche secteur.
La lampe de motorisation clignote quatre fois.
TR10D001 RE / 02.2018
8
Affichage d'états d'exploitation, d'erreurs

et de messages d'avertissement

8 .1

Signaux de la lampe de motorisation

Si la fiche secteur est raccordée sans que le bouton T n'ait
été enfoncé, la lampe de motorisation clignote deux, trois ou
quatre fois.
Double clignotement
Il n'y a aucune spécification de porte ou les spécifications de
porte ont été effacées (état à la livraison) ; l'apprentissage
peut commencer immédiatement.
Triple clignotement
Des spécifications de porte ont certes été enregistrées, mais
l'apprentissage de la dernière position de porte est insuffisant.
Le trajet suivant correspond à un trajet de référence Ouvert.
Cette phase est suivie de trajets de porte normaux.
Quadruple clignotement
Des spécifications de porte ont été enregistrées et la dernière
position de porte est suffisamment connue, si bien que les
trajets de porte normaux peuvent être effectués
(comportement normal après apprentissage réussi ou panne
de courant).
8 .2
Affichage des messages
d'erreur / d'avertissement
(DEL rouge dans le cache de motorisation)
La DEL rouge permet d'identifier facilement les causes d'un
fonctionnement inattendu. En mode normal, cette DEL est
allumée en permanence.
REMARQUE :
Avec le comportement décrit dans ce chapitre, un
court-circuit dans le câble de raccordement du bouton
extérieur ou du bouton lui-même peut être reconnu lorsqu'un
fonctionnement normal de la motorisation de porte de garage
est possible avec le récepteur radio ou le bouton T.
DEL
Clignote de manière constante
Cause
La motorisation se trouve en
fonction vacances et la radio est
bloquée par un bouton-poussoir
(il s'agit seulement d'une remarque
et non d'une erreur).
Dépannage
Appuyez sur la touche de
verrouillage du bouton-poussoir.
DEL
Clignote 2×
Cause
Une cellule photoélectrique
raccordée a été interrompue ou
actionnée. Le cas échéant, un
rappel automatique de sécurité a
eu lieu.
Dépannage
Eliminez l'obstacle déclencheur et/
ou vérifiez la cellule
photoélectrique, et changez-la le
cas échéant.
Acquittement
Nouvelle impulsion par le biais d'un
bouton extérieur, d'une touche
d'émetteur ou du bouton T.
En position finale Ouvert, il s'ensuit
un trajet de fermeture et un trajet
d'ouverture dans le cas contraire.
FRANÇAIS
33

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