11 - ENTRETIEN STANDARD
11.4.2 - Précautions de connexion pour les
bornes d'alimentation du compresseur
Ces précautions doivent être prises lors des interventions qui
nécessitent de retirer les conducteurs connectés aux bornes
d'alimentation du compresseur.
L'écrou de serrage de la borne (6) en appui sur l'isolateur (7)
ne doit jamais être desserré car il assure la tenue de la borne et
l'étanchéité du compresseur.
Le serrage de la cosse de phase (4) doit être effectué par application
du couple entre le contre-écrou (5) et l'écrou de serrage (3) :
l'application d'un couple de réaction sur le contre-écrou (5) est
nécessaire lors de cette opération. Le contre-écrou (5) ne doit pas
être en contact avec l'écrou de serrage de la borne (6).
Légende
1.
Application du couple pour le serrage de la cosse
2.
Éviter le contact entre les deux écrous
3.
Écrou de serrage de la cosse
4.
Cosse plate
5.
Contre -écrou
6.
Écrou de serrage de la borne
7.
Isolateur
11.5 - Couples de serrage de la visserie
principale
Type de vis
Écrou M20
Écrou M20
Liaison échangeurs côte à côte
Écrou M16
Fixation compresseur
Boîtes à eau échangeurs,
Vis H M16
Vis H M16
Brides aspiration compresseur
Vis H M20
compresseurs TU & TV
Ligne refoulement
Écrou M16
Ligne refoulement
Écrou M20
compresseurs TV
Vis H M8
Couvercle déshydrateur
Raccord 1/8 NPT
Écrou TE
Ligne d'huile compresseur
Écrou 7/8 ORFS
Écrou 5/8 ORFS
Écrou 3/8 ORFS
Vis H M6
Vis Taptite M6
Collier ligne d'huile
Fixation tôlerie, coffret
Vis métrique M6
électrique, boîtes à bornes
Filtre à huile, fixation du
Vis Taptite M10
coffret de régulation
ATTENTION : Le serrage des connexions sur les bornes du
compresseur nécessite des précautions spéciales. Voir le
chapitre ci-dessus.
28
Couple de
Utilisation
serrage, N•m
Châssis
structure
Brides aspiration
compresseur TU
Ligne d'huile
Ligne d'huile
Ligne d'huile
Ligne d'huile
Collier Stauff
11.6 - Entretien de l'évaporateur et du
condenseur
Vérifier que :
- la mousse d'isolation est intacte et bien fixée ;
- les capteurs et le contrôleur de débit fonctionnent correctement
et sont bien en place dans leurs supports ;
- les raccordements côté eau sont propres et ne présentent
pas de signe de fuite.
11.7 - Entretien du compresseur
11.7.1 - Programme de remplacement du filtre à huile
La propreté du système étant critique pour la fiabilité du
fonctionnement, un filtre est installé sur la conduite d'huile à la
sortie du séparateur d'huile. Le filtre à huile est dimensionné pour
offrir un niveau élevé de filtration (5 μm) nécessaire pour une
longue durée de vie du compresseur.
Le filtre doit être vérifié après les premières 500 heures de
fonctionnement, et ensuite après 2000 heures. Il doit être remplacé
dès que le différentiel de pression à travers le filtre dépasse 2 bar.
La perte de charge du filtre peut être déterminée par une mesure
de la pression à l'orifice de refoulement (sur le séparateur d'huile)
et sur l'orifice de pression d'huile (sur le compresseur).
La différence entre ces deux pressions constitue la perte de charge
entre le filtre, le clapet anti-retour et l'électrovanne. La perte de
charge entre le clapet anti-retour et l'électrovanne est d'environ
0,4 bar, valeur à soustraire aux deux mesures de pression d'huile
pour obtenir la perte de charge du filtre à huile.
190
240
190
190
190
240
190
240
35
12
24,5
130
65
26
10
7
7
30